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又是一個高溫天,不僅市民需要降溫,海鮮、家畜甚至水果都需要冰塊來降溫,很多市民還幻想到冷庫裏涼快一番。一塊塊冰塊是如何出爐的,在冷庫裏裏的工人又是怎樣的工作狀態,記者來到冷庫和製冰車間一探究竟。
屋裏屋外,溫差達52℃
31℃!今天,煙臺市民再次體驗高溫天,不少市民感慨,恨不得一頭扎進冷庫裏過夏天。今天下午,記者來到煙臺海洋漁業有限公司的大型冷庫,走進那些在低溫環境下工作的工人。
下午2點,正是一天中最熱的時候,記者在冷庫外面,熱得渾身冒汗,卻看到幾名工人“全副武裝”,開着叉車從冷庫駛出。記者看到,一名工人全身裹着藍色的棉服,但頭髮已經結了霜,眉毛上也有冰渣子。
正當記者打算跟隨這幾名工人一頭扎進冷庫裏“涼快”時,穿着棉衣的工人於老萬師傅攔住記者。“你這樣會凍病的,趕緊穿上軍大衣和棉褲。”於師傅到辦公室找出軍大衣和棉褲,看記者穿上了足有五六斤重的衣服後,於師傅才放行。這時,記者感到全身的汗水開始從後背溢出,額頭也直冒汗,全身開始發熱、發癢。
做好準備後,於師傅帶記者來到5樓的冰庫,打開冰庫大門的一剎那,白茫茫的霧氣撲面而來,衝出冷庫,像極了極地世界和電影中的場景。“外面是31℃的高溫,裏面則是-21℃的低溫,整整相差了52℃!”於師傅說。
邁入冷庫大門的幾秒鐘,記者感覺陣陣冷氣,真是神清氣爽。“哎,真不錯,好涼快!”記者感嘆走進了“空調屋”,暑氣消散了不少。但過了會就感覺額頭的汗水開始變涼,冷氣也往鼻孔裏鑽去。
“一會就感覺到冷的滋味了。”於師傅調侃道,第一次來這裏面,肯定待不到10分鐘。他剛說完,記者就感覺衣服包裹地不夠嚴實,渾身透風,凍得起了一身雞皮疙瘩。低頭看看還穿着涼鞋的腳,已經凍得快站不穩腳跟了,只好跺着腳取暖,恨不得趕緊找雙棉鞋穿上。
冰塊完工後,還要“洗”一遍
製冰車間空蕩蕩的,完全不見冰塊的蹤影,工人林師傅用鐵鉤掀開地上鋪設的一塊木板,兩個裝冰塊的鐵質模具露了出來。林師傅說,車間的木板下全是裝滿冰水的模具,一次可以同時製作近百噸降溫冰。“其實製作冰塊過程很簡單,大體可以分爲模具注水、冷凍製冰、清水洗冰、取冰搬運幾個環節。”林師傅說,從注水到冰塊成形大約需要兩天時間。
經過近兩天的冷凍,模具中的冰塊已經成形,林師傅手持遙控器,將整排製冰模具提升起來,緩緩向前移動。記者數了下整排模具有10個冰桶。模具移動到一個水池上方時,模具下沉浸泡到水池中,林師傅說。這就是“洗冰”。“洗冰是爲使冰塊與模具分離,方便冰塊滑出模具。”約5分鐘後,林師傅再次遙控模具,使模具挪動到一排橫木平臺上,控制模具橫躺下來。只見模具中的水如瀑布般傾瀉下來,模具中的幾個大冰塊輕鬆滑出,林師傅趕緊用力推着冰塊,給冰塊減速。“一塊冰體積不很大,但重達200斤,滑行的速度太快了,很容易出危險。”林師傅隨後用鐵鉤逐一拉出模具內的冰塊,緩緩推向前去。這時,記者看到林師傅身上的工作服已經浸溼了,他擦着額頭上的汗珠說:“別看我們製冰,經常累得滿頭是汗,其他幾個搬運的師傅比我還辛苦。”他說,搬運師傅經常要穿梭在外界和冷庫之間,搬運200斤重的冰塊。
待一組模具中的冰塊全部卸下來後,林師傅就得將空空的模具重新注入自來水,並再次啓動電機讓其慢慢挪到最裏面的下方也就是冷凍槽中停穩後,一組模具的製冰過程方纔完畢。
離開製冰車間,林師傅告訴記者,由於夏天降溫冰的需求量大,車間機器24小時運轉,工人的勞動量也增加不少。
很多搬運工都有關節炎
記者從冷庫出來,暖和了兩分鐘,來到搬運貨物處。頭上是一排排的製冷設備,已經結了一層厚厚的冰霜。再仔細瞧瞧穿棉服搬運貨物的工人,他們的額頭上已經冒出了汗珠。
“這些貨物都是冰凍的,搬運一會就渾身冒汗了。”說着,於師傅和幾個工人把幾袋凍魚搬到板車上。記者也想試試搬運凍魚,但袋子上全是冰霜,摸了一把就打滑記者想兩手抱起來,但冰冷的袋子把手凍得生疼,只好抽回去,搓着手取暖。
工人們搬運了幾十袋貨物,記者恨不得趕緊衝出冷庫。跑出門後,記者再次體驗了把冬夏的轉換。正當記者想趕緊脫掉棉服,於師傅又說:“待會再脫衣服,外面太熱,穿着凍冷的棉服纔不會出汗。”記者穿着棉服,感覺兩腿的膝蓋已經受到了寒氣侵襲,有種痠痛感。“冬天冷庫和外面氣溫差不多,夏天最遭罪。一冷一熱,很容易凍感冒,由於裏面和外界的溫差太大,很多搬運工人都落下了關節炎的毛病。”於師傅說。
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