公交司機肩負着乘客的安全，也涉及到行人的安全。公交司機的情緒，與人“性命攸關”，責任之重大，自不待言。司機帶着情緒去開車，乘客一旦知曉了，是會不寒而慄的。報上有過一幅《司機被扣了獎金之後》的漫畫，畫面上的公交車快如飛箭，連車廂都扭曲變形了，被扣了獎金的司機怒目橫對，猛打方向盤。路上行人抱頭鼠竄，四處躲避。車裏乘客東倒西歪，連吊環也拉不住，叫苦連天。

　　某公交公司領導與司機鬥嘴，辱罵司機、喋喋不休，行車時司機怒氣衝衝，開車時光想此事，不小心把車開進了水溝裏……

　　現在交通事故實在太多，後果也越來越嚴重，“死人的事是經常發生的”。我們只注意查醉酒駕車、查疲勞駕駛、查違章駕駛等，對於“帶着情緒駕車”、“情緒問題”而產生的車禍，因爲無法統計而沒有引起我們的重視。有關管理方面，包括駕車者本人，對“情緒駕車”認爲無所謂的還大有人在。更因爲“帶着情緒駕車”往往是看不出、查不到的，這就更增加了解決這個問題的難度。

　　竊以爲在目前衆多的交通事故中，有不少是司機“情緒問題”所致的。沒有“情緒”，也許就沒有那麼多的事故。

　　說到司機“情緒問題”，諸如與路人生氣、遭家人責備、受乘客辱罵、被領導批評、厭於同一條線路、醫院查證有重病，以及夜晚失眠、身體欠佳等等，都是屬於“情緒問題”。對於有這樣情緒問題的司機，我們不妨勸他們暫緩開車，甚至給他們一天半天的“情緒假”，也是可以的。

　　上海有數以千計的公交車輛，有千千萬萬的乘客，每天有一些交通事故發生。我們管理部門不妨未雨綢繆，切實關注一下司機駕車的“情緒問題”，爲了“行車安全、關愛生命”，這實在是不可小覷的。