羊城晚報訊記者許琛、何晶報道：廣州要建南部第二機場，不少專家首推南沙大崗等地。配合即將由國務院審批通過的南沙總體規劃，和南沙大開發的背景，似乎南沙已經成爲廣州第二機場選址的不二之選。不過也有市民擔心，南沙建機場，噪音會不會嚇跑遠道而來的候鳥，對南沙溼地的環境會不會造成不可逆的影響？

　　每年11月開始，廣州南沙溼地都吸引了數以十萬計的候鳥來棲息過冬。南沙溼地公園有關負責人認爲，飛機起降的噪音肯定會對敏感的候鳥造成影響。

　　“機場建在溼地附近的話，最嚴重的潛在風險是水鳥撞飛機，後果不堪設想。”華南瀕危動物研究所博士胡慧建說。在他看來，機場是否會對溼地造成生態破壞反而是次要問題，“具體要看兩者之間的距離，如果在3至5公里以內，對生態的影響會比較大，但長期來看，溼地生態也會漸漸適應機場周圍環境，比如深圳機場附近就有溼地公園。”但如果兩者之間距離在3公里之內，溼地又正好在機場的起落方向，則很容易發生意外。另外，鳥類也有固定的飛翔路線，如果和飛機起落路線形成垂直關係，也很容易發生鳥撞飛機的情況。因此，在胡慧建眼中，生態環境和機場是相互影響的，鳥類有可能對飛機造成危險，而機場亦可能影響生態環境。

　　許琛、何晶