節假日7座及以下小型客車免費行高速方案出臺

　　文/記者徐靖圖/記者陳卓達

　　如果在節假日，所有的高速公路收費站都大開綠燈，免費放行，這將是件多麼令車主振奮的事情，而這樣的期待，將有望從兩個月後的國慶節開始變成現實。昨日，國務院的一紙通知，終於將此前傳聞已久的『節假日收費公路免收通行費』的消息坐實，按照該通知，實行高速公路免費通行的時間范圍為：春節、清明、勞動節、國慶節4個國家法定節假日以及當年國辦確定的上述節假日連休日。

　　多位順德本地車主昨日接受記者采訪時也表示，對高速公路節假日免費通行相當期待，但有人擔心或因免費導致交通擁堵。

　　利好消息：范圍將涵蓋4法定假日

　　中國政府網昨日正式公布《國務院關於批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知》(下稱『通知』)。

　　根據實施方案，免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00?00開始，節假日最後一天24?00結束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准)。免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

　　免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設置的收費公路(含收費橋梁和隧道)。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省(區、市)人民政府決定。

　　政策目的：提高通行效率降低出行成本

　　記者了解到，事實上，在國務院相關通知正式出臺之前，『節假日高速公路免費通行』的傳聞已在坊間流傳已久。7月26日，交通運輸部舉行2012年度第四次新聞發布會，交通運輸部新聞發言人何建中在發布會上表示，包括交通運輸部在內的有關部門對重大節假日免收小型客車通行費的可行性進行了認真研究，目前有關部委已經協調一致並起草了實施方案，正按照程序進行報批，爭取早日盡快出臺。

　　7月30日晚間，國土資源部機關報《中國國土資源報》通過其新浪實名認證微博獨家發布了實施方案細節。

　　《通知》指出，出臺該項免費政策，一方面是為了提高收費公路的通行效率，另一方面也是為了降低公眾的假日出行成本。交通運輸部發言人何建中坦言，重大節假日選擇自駕游出行的車主越來越多，在此期間一些流量比較大的高速公路收費站點確實有擁堵的現象，出行者期盼能快捷出行免費放行。

　　車主反應：希望免費能擴至端午中秋

　　目前節假日收費公路免費實施方案的公布，讓不少順德車主對節假日出行充滿期待。家住大良雅居樂的車主陳先生老家在湖南衡陽，他告訴記者，如果開車回一趟老家，光路費就要花去好幾百元，因此，逢年過節他基本上都選擇乘坐高鐵，『如果高速公路在節假日期間真的能夠免費通行的話，那肯定是個天大的好消息，今後肯定會選擇開車回家』。

　　陳先生還表示，實行節假日收費公路免費之後，車主的自駕游肯定會更加積極，『像清明或者五一小長假，開車去周邊地區度假將會更加舒心。』陳先生還建議，目前4個法定假日依然偏少，接下來可以考慮將免費通行的時間范圍擴大到端午節、中秋節等其他法定假日，『如果同時能夠考慮雙休日也放開免費，那政策效果就更好了』。

　　不過，也有車主擔心，一旦實行節假日免費通行，包括高速公路在內的收費公路不僅不會減輕擁堵，反而會變得更加擁堵。『現在一到節假日，在收費的情況下都已經很堵了，一旦放開不收費，那還得了。』順德車主阿峰向記者表示，除了高速公路之外，還有國道、省道等免費道路，高速公路的收費，客觀上起到了一定程度的分流作用，一旦節假日高速公路免費通行，那些走國道、省道的車輛肯定會轉移到高速公路上來，屆時，高速公路一定會變得擁堵不堪。

　　高速公路節假日免費通行之後，損失最大的將是高速公路公司。因此，也有不少車主擔心『羊毛出在羊身上』，高速公路公司會將損失轉嫁到車主身上，如提高平時收費價格等，『希望在政策落地之後，國家能夠出臺一系列的配套監管措施，防止政策縮水。』有車主表示。