重大節假日免收小型客車通行費的實施方案通過。今後春節、清明節、勞動節、國慶節等4個國家法定節假日，小型客車將免收通行費。這將有效降低假日駕車出行成本，節假日自駕出游人群因此也將大幅增加。

　　□本報記者孫會芳(除署名外)

　　新聞事件

　　重大節假日免收小型客車通行費

　　8月2日，國務院批轉了交通運輸部等5部門重大節假日免收小型客車通行費的實施方案。免費時間為：春節、清明節、勞動節、國慶節等4個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00?00開始，節假日最後一天24?00結束。普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准。

　　免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

　　免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設置的收費公路(含收費橋梁和隧道)。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省(區、市)人民政府決定。

　　我省4800公裡高速將執行免費政策

　　昨天下午，記者聯系省交通運輸廳新聞中心，有關負責人表示，省交通運輸廳尚未接到上級文件，但是已經從網站上看到了這項政策。接到正式文件後，省交通運輸廳將組織全系統認真學習文件精神，堅決落實上級決定。

　　據了解，我省收費公路主要有高速公路和普通乾線公路兩類。截至6月底西柏坡高速公路三期通車，全省已經通車的高速公路裡程為4804公裡。預計在2012年底前，還將有承秦高速承德段和秦皇島段、張石高速淶源至清西陵段、張涿高速張家口段等4段高速公路建成通車，高速公路通車裡程將突破5000公裡大關。

　　高速公路由省市兩級管理。省交通運輸廳下屬的省高速公路管理局目前負責16條段高速公路的管理，比如京港澳高速、青銀高速等。其餘高速公路歸屬各設區市交通運輸局管理，比如京昆高速石家莊段、西柏坡高速等就歸石家莊市交通運輸部門管理。

　　普通乾線收費公路主要是國道和省道，由各設區市管理。

　　石家莊市西柏坡高速公路管理處有關負責人也表示，一旦接到上級文件，就會嚴格按照上級文件執行4個法定節假日免收通行費的規定。同時，針對可能出現的車流增多等現象，提前制定應急預案，積極采取應對措施，全力做好各項保障工作，為廣大群眾出行創造良好的交通環境。

　　交通部門

　　機場高速是否免費暫不確定

　　由於國務院文件中規定，各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省(區、市)人民政府決定。記者了解到，石家莊市區到石家莊正定國際機場的高速公路，是京港澳高速公路的一段，並不是單獨修建的機場高速公路，4個法定節假日期間對小型汽車是免費通行還是繼續收取通行費，暫不確定。

　　今年春節高速免費

　　上路車增一倍

　　省高速公路管理局收費管理部有關負責人介紹，目前他們還沒有收到國家關於春節等4個節假日免收通行費的文件。該負責人介紹，4個法定節假日小型汽車免收通行費規定的出臺，肯定會刺激相應車輛在免費期間的出行，給家庭出行帶來優惠。這一點我省已有先例。今年春節除夕、正月初一兩天，我省曾免征高速公路車輛通行費，結果上路車輛比同期增加了一倍左右。

　　記者了解到，今年春節免費通行的兩天，通行車輛仍然需要進站領卡、出站交卡。因此免收通行費節省了人們的出行費用，但是對車輛通過收費站口的效率並不會有明顯提高。

　　27名私家車主全贊成

　　昨天下午，記者在省會中山路街頭做了一個微型調查，共采訪了27名私家車主，大家的觀點非常一致，就是完全贊成這項政策。

　　為民利民，雙手贊成

　　市民李先生說，公路通行費已經成為自駕車出行的重要負擔，有時行駛高速公路，自駕車需要繳納的通行費和油費相當，感覺負擔特別重。這次國家出臺4個法定節假日免收通行費的決定，順應了大家多年的呼聲，是一項為民利民的舉措，『我是舉雙手贊成啊！』

　　可以開車回家過節了

　　『真是太好啦！太讓我激動啦！』接受采訪的王女士說，自己在網上看到這條新聞後，趕緊告訴了同事們，大家都非常關注，很多人都發在了自己的微博上。王女士說，丈夫老家在滄州，自己老家是邯鄲，每年過春節都要自駕車先回滄州，再回邯鄲，然後到石家莊，這麼走一圈，僅高速公路通行費就要繳納幾百元。這項政策一實施，就能省下這筆錢，太好啦！

　　當然，在歡呼慶祝這項利民惠民新政策的同時，幾位私家車主也提出了新的期盼。孫先生認為，4個法定節假日免收通行費很好，其實國家的法定節假日還有很多，比如中秋節等，如果也能免收通行費就更好了。而另一位不願透露姓名的市民則提出，這些年大家對公路收費怨言頗多，免費呼聲很高。希望這次4個節假日對小型汽車免費僅僅是第一步，下一步能夠在更廣的時間段，比如所有的節假日和周六、周日對小型汽車免費，或者對更多的車輛，比如所有的客運車輛全部免費。

　　這個國慶節全家開車出游

　　『自己開車出游，雖然很方便，行程也自由，但是綜合計算一下，油費、過路費加在一起，比報旅行社貴多了，從經濟方面考慮，還不如跟著旅行團。』市民王先生購買私家車已經2年多了，平時就是上下班的代步工具，很少開車帶著老婆孩子出游。在網上看到節假日小型汽車免收通行費的政策後，他高興地告訴記者，這個國慶節，一定會開著自己的愛車，帶著全家人開開心心地游玩一次，『畢竟國家為咱們創造了一個不收通行費的時段，咱一定得好好利用。』

　　將帶動汽車社會

　　向休閑遠行階段轉變

　　截至2012年6月底，全國汽車保有量達1.14億輛，全國汽車駕駛人達1.86億人。然而因高昂的過路費成本，與很多汽車發達國家相比，國民在休閑出行方式中選擇自駕出行的比例仍有差距。一方面是機票、火車票一票難求，『全民』陷入春運、長假焦慮；一方面卻是重大節假日很多收費公路利用率不高。重大節假日小客車免收通行費，將帶動我國汽車社會從初期的上下班代步階段向休閑遠行階段加速轉變。

　　對於業界有人士擔懮收費站免費後，會不會造成開車集中出行造成擁堵，記者認為，公路運營方應當按照相關通知精神，妥善做好收費車型與免費車型的分流通行，同時，各地區要通過政府及部門網站、新聞媒體等多種渠道，加強輿論引導和政策宣傳，及時發布相關信息，使社會公眾及時、全面了解本方案的重大意義及具體內容，為公路交通健康持續發展創造良好的輿論氛圍。在技術層面，要注重宣傳錯峰出行理念，做好各方面的服務，不能因為免費就免掉應有的公路救援等服務。要讓重大節假日小客車免收通行費這一得民心的好政策落實得力、真正惠民。據新華社

　　春節

　　清明節

　　勞動節

　　國慶節

　　免費通行時間范圍

　　春節、清明節、勞動節、國慶節四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。

　　免費時段

　　從節假日第一天0時開始，節假日最後一天24時結束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准)。

　　車輛范圍

　　行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

　　四重大節假日

　　小型客車免費

　　收費站