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-兩邊非機動車道被大貨車霸佔曹文清攝
600米長的道路兩邊竟停放著100多輛車。近日,家住梅嶺北路1101弄的居民向本報反映,小區門口的梅嶺北路亂停車情況十分嚴重,行人、非機動車、機動車同搶一根道的景象每天上演,讓他們膽戰心驚。道路縮水一半
昨天傍晚5時許,記者來到梅嶺北路大渡河路口。梅嶺北路並不是一條寬闊的馬路,總共只有兩條機動車道和兩條非機動車道,由於道路兩邊被人肆無忌憚地停著車,它縮水一半。
沿著梅嶺北路,從大渡河路口到丹巴路口,只有短短600米長,而停放在兩側的車輛竟多達100多輛,密度之高令人咋舌。其中,有一半是大型貨運車,駕駛員絕大多數不在車內,也有一些正在卸貨。
人行道也無法幸免,有好幾處人行道甚至被『摩肩接踵』停放著的車輛堵了個嚴嚴實實。
人車被迫搶道
梅嶺北路兩側有好幾處居民區及一所中學,高峰時間途經此處的車輛、行人不少。
記者在現場觀察了十餘分鍾,由於本該屬於自行車、助動車的車道被霸佔,騎車人只能涉險將車騎向馬路中央;由於好幾處人行道幾乎被封死,行人也只得繞道走上馬路;而本來正常行駛的機動車為了避讓只得走走停停。一時間,行人、非機動車、機動車共用一根道,場面混亂,險象環生。
居民季先生說,這樣的景象每天都有,已經好多年了,碰擦事故也屢見不鮮,『每天從這裡走過特別沒有安全感』。
當街『開店』賣瓜
據了解,亂停放的大型貨車大部分屬於附近曹安市場的攤主。由於市場空間狹小,許多貨車司機將車就近停放在路邊,卸貨時方便搬運。還有一些貨車更離譜,空閑時乾脆利用後部的貨斗開起臨時小店,放上一塊價目牌,賣起西瓜等貨品。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車,上下人員或者裝卸物品後應立即駛離。梅嶺北路兩邊停放大量車輛,顯然違反規定。就在記者采訪時,有一輛執勤警車駛過,車內民警用喇叭喊話,示意停在兩側的車輛趕緊離開,但司機無動於衷。居民盼望有關部門能加強監督,早日拿出解決辦法,還他們一個安全的出行環境。見習記者曹文清