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荷蘭汽車製造商世爵汽車公司6日代表旗下企業瑞典薩博汽車公司起訴美國通用汽車公司,指認通用汽車故意令薩博破產,索賠至少30億美元。
指認作梗
世爵向美國密歇根州東部地區的地區法院提起訴訟,指認通用汽車“侵權性干涉”薩博與中國兩家企業的收購交易,目的是消除它在中國汽車市場的潛在對手。
“通用汽車從未打算允許薩博與它在中國市場競爭,”訴訟書說,“當薩博找到確保現金流的途徑並準備在中國投資者幫助下繼續經營下去時,通用汽車決意用所有必要手段破壞這一交易,包括髮布有關(技術)權利的虛假信息。”
世爵說,通用汽車“似乎最初鼓勵薩博與中國投資者的交易,隨後卻釜底抽薪;這種非法行爲致使薩博陷入破產”。
通用汽車1990年收購薩博50%股份,10年後收購另一半,因自身陷入困境,2010年初以4億美元價格把薩博賣給世爵,同時稱保留某些技術權利。
薩博自去年年初陷入經營困境,曾與中國龐大汽貿集團和青年汽車集團談判收購,卻因技術轉讓問題遭遇通用汽車干涉而失敗。薩博去年年底申請破產。
世爵首席執行官維克托·米勒說,通用汽車的行爲“直接、故意導致薩博破產”。
索賠有據
米勒說,通用汽車“早該預料到”這場官司,“他們從未想過我們能存活下來……世爵仍在。他們假定世爵和薩博會被一同埋葬掉,顯然那沒有發生”。
世爵在訴狀中提及,薩博已創建自己的汽車平臺,沒有使用任何通用汽車技術,因而通用汽車反對技術轉讓一說是“故意作出虛假說明”。
世爵尋求通用汽車支付至少30億美元補償性賠償、懲罰性賠償、利息以及訴訟費。米勒說,這一數額的依據是薩博與青年汽車集團達成交易後的市值。
“所有打入薩博賬戶的資金都將被視作薩博資產,”他說,“可能支付給各債權方。”
分管薩博破產事務的行政官今年4月說,就所欠大約130億瑞典克朗(約合19.4億美元)債務,薩博資產僅夠支付大約三分之一。
米勒向媒體披露,世爵得到匿名第三方資助,過去半年爲準備這場官司花費數以十萬計美元。
美聯社報道,世爵替薩博支付訴訟費,作爲回報,“如果訴訟獲勝,將得到薩博所獲補償的大部分”。
官司漫長
通用汽車發言人戴夫·羅曼迴應,這起訴訟“毫無價值……面對這些毫無根據的指控,我們將積極辯護”。
這家企業5日發佈數據,顯示7月在中國市場售出20萬輛汽車,創單月銷售量新高。
一些分析師認爲,世爵狀告通用汽車“是一場硬仗”,如果想要獲勝,必須證明通用汽車作梗是導致薩博破產的唯一原因。
美國紐約聖約翰大學教授安東尼·薩比諾說,就這一點,通用汽車佔據相當有利局面,“他們能輕易自辯,只需說‘看看經濟衰退和薩博(不斷下滑)銷售數字’”。
薩比諾推斷,世爵和通用汽車最終可能達成某種庭外和解,所獲補償“會低於30億美元”。
米勒預測,這場官司可能拖延“數年”。(李良勇)
(來源:新華網)