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高拴柱向記者講解『海葵』特點及滯留內陸原因。莊白羽攝影
記者:此次『海葵』以強臺風級別登陸,是否是今年以來登陸我國大陸時強度最強的臺風?現在看來,『海葵』從生成至今,呈現出了哪些特點?
高雙柱: 『海葵』登陸浙江象山縣時,登陸中心最大風力達到每秒42米,是今年以來登陸我國大陸最強的臺風。
從生成開始,它呈現出來的特點主要有這幾點:一是移速從快到慢。『海葵』自生成以後的36小時內移動迅速,移速一度曾達到每小時25公裡-30公裡,自4日20時開始,移速明顯放緩,維持在每小時10 -15公裡,且5日夜裡在東海南部發生回旋打轉現象,在陸上從浙江進入安徽境內後,平均移動速度也就每小時10公裡左右。
二是登陸強度強。剛纔提到的,『海葵』是今年以來登陸我國大陸5個臺風中最強的一個。
三是影響時間長,致災較重。從逐漸靠近我國到登陸以後,『海葵』給我國諸多沿海省份帶來了強風暴雨影響,尤其是登陸後,長時間停留在安徽一帶,部分地區出現的強降雨還引發了山洪泥石流等地質災害。
記者:這次『海葵』的威力如此之大,可是我們注意到,截至目前,人員傷亡並不算太嚴重,您覺得是什麼樣的防災機制發揮了作用?
高拴柱:應該說是在氣象部門提前預報預警的前提下,『政府主導、部門聯動、社會參與』的防災減災體系和機制在這次防臺抗臺中發揮了重要的作用。
首先,氣象部門做出了較為准確的預報,並及時發布了相關預警信息。有『預』纔有『防』,氣象信息是整個防災減災鏈條的首要環節,從『海葵』生成到整個發展過程,我們提早預報,密切跟蹤,及時掌握臺風動向,並對其強度和路徑做出准確預報,為相關部門和公眾及時采取防御措施提供了重要的依據。在『海葵』減弱並消亡的階段,氣象部門也是及時發布權威信息,並附上相關提示,提醒相關部門在後期恢復生產階段需要注意的問題。
其次,在氣象部門做出預報預警後,引起全社會的高度重視,整個防災減災的鏈條被帶動起來,從政府主導到部門聯動,都在全力防范『海葵』帶來的影響。8月7日,國家防總啟動防汛防臺風Ⅱ級應急響應,中國氣象局啟動重大氣象災害I級響應,中央氣象臺連續發布臺風紅色預警,國家海洋預報臺發布海浪紅色預警。農業、水利、交通等部門也迅速部署防御工作。8日,國家減災委、民政部緊急啟動國家四級救災應急響應。8月9日,國家減災委、民政部針對安徽省近期暴雨洪澇災情緊急啟動國家四級救災應急響應,派出工作組趕赴災區,查看災情,指導開展救災工作。上海、江蘇、安徽等省各級政府和部門加強聯動,共同應對臺風暴雨。
再次,我們看到了公眾對於臺風防范意識的提高,這也是防災減災中極其重要的一點。這段時間在網絡論壇上、微博上、手機短信裡,到處都是公眾自行發布或主動轉載的臺風信息和防臺科普知識,互相提醒加強防范。浙江有些地區的公眾還發出了臺風登陸日『不收快遞』『不叫外賣』的倡議,這便是防災減災機制中『公眾參與』的重要體現。
(來源:新華網)