英國自行車隊在倫敦的賽場上席捲金牌，讓人們又一次見識到了什麼才叫做真正的自行車王國。其實，剛剛抵達倫敦時，記者就曾驚訝於身邊一輛輛呼嘯而過的自行車。不但這裏的自行車異常普及，而且基本上都是那種比賽用的跑車，騎自行車的人也都像是參加比賽的選手一樣，打扮得非常職業——每個人頭上都戴着一個頭盔，背上一個束得很緊的運動包，在正常衣服外往往還套着一件熒光服，確保在道路上的行車安全。

　　前幾天在滑鐵盧地鐵站附近，記者就遇到了一位每天都騎車出門的“OL”麗薩。她的工作地點就在滑鐵盧，但每天從7英里之外的家裏趕來，也就是每天騎行14英里，不包括其他的臨時騎車路線。“我很喜歡騎自行車，自己在廣闊的天地之間，有陽光和微風，很舒服”，麗薩說如果在汽車裏就不可能有這種感受了。“倫敦地鐵那麼擁擠，又很悶，我從來不坐”，她爲了讓記者相信還特意強調了一下，“從來不坐！”說話間下起了雨，麗薩很自然地拿出被壓縮成很小的雨衣，“我隨時帶着雨衣，下雨時穿上雨衣戴上帽子，也不妨礙騎車。”

　　其實，過去倫敦並不是一個真正的自行車城市，直到一年前，喜歡出風頭的倫敦市長鮑里斯提出了鼓勵市民騎車出行的點子，並親自示範上演了一場騎車穿越倫敦的好戲，才引起了公衆對於自行車的興趣。

　　“一年之前，在路上完全看不到這麼多自行車，這與市長號召有關，更關鍵的是，購買自行車是免稅的。”同樣也在市長鮑里斯的鼓勵之下，倫敦街頭還多了很多刷卡租車點，如今在倫敦中心區域，走15分鐘就有一個淡藍色標誌的自行車點。但對於自行車愛好者不太好的是，倫敦狹窄的街道連來來往往的汽車都僅能擦肩而過，哪還有地方劃出專用的自行車道，除了有些路口會標明“自行車請注意”之類的標識之外，這些騎自行車的人只能在馬路上和汽車搶道，其中的安全隱患不言自明。前不久，一輛即將駛入奧林匹克公園的媒體大巴就撞上了一位騎自行車的人，結果後者慘遭不幸，至今也沒有個說法(也難怪他們每一個騎自行車的人都戴着頭盔，不是爲了耍帥，真是爲了保命啊)。