經過交涉，司機拿回了車牌

　　

本報訊見習記者譚震記者陳龍文魏勇劍圖實習生張珊大貨停在物流基地的加油站旁，號牌被拆走。昨日，從河南送貨至南昌的多位司機發現，他們停在銀燕物流基地加油站旁的兩輛大貨車被人拆去了號牌，雨刷上夾了一張紙條，讓他們去銀燕物流基地管理處接受『處罰』。

　　◆事發

　　兩輛大貨車被拆牌『警告』

　　昨日10時許，司機劉師傅和他的同事發現，他們停在銀燕物流基地加油站旁的兩輛大貨車的號牌『不翼而飛』了。『雨刷上夾了一張紙條，要求我們去物流基地管理處領取號牌，並接受處罰。』

　　據介紹，當日9時許，把車上的蔬菜卸下後，司機想在附近的物流公司配貨，於是將車停在了加油站旁，『前後也就一個小時，兩輛車的號牌就不見了。』

　　◆司機

　　不甘心被罰報警求助

　　『我們沒停在物流園裡面，就是想省點停車費，沒想到遇到了這樣的事情。』劉師傅說，『附近的物流公司老板告訴我們，要交200塊錢罰款纔能把號牌領回來，我們有些不甘心就報了警。』

　　很快，朝農派出所的民警趕到現場，並陪司機到物流基地管理處協調此事。『管理處說我們違規停車，要寫保證書纔能把號牌還給我們。』劉師傅說，有民警在身邊，管理處沒有提出『罰款』的事，並將號牌歸還給了司機。

　　◆物流管理處

　　並未收取司機『罰款』

　　『我們已將號牌還給他們了，一分錢都沒收。』當記者聯系江西銀燕物流基地有限公司時，公司負責安全保衛工作的應經理表示，他們按照物流基地的規章制度進行管理，並不存在什麼問題，『是司機無視我們的禁停標識，我們不得已纔拆了他們的號牌。』

　　應經理說，物流基地從來沒有因為規范管理而收過『罰款』，他們也不具備執法權。當記者問及管理處是否有拆除號牌的權力時，應經理並沒有給予正面回應。

　　◆派出所

　　每周接到七八起類似報警

　　記者在朝農派出所了解到，貨車號牌被銀燕物流基地的管理人員拆除已經不是第一次發生。『每個星期都有那麼七八次，幾乎每天都有被拆牌的司機。』

　　民警表示，他們多次和物流基地管理處協商，希望他們不要使用這種粗暴的方法進行管理，而應在物流基地外圍多設置一些禁停標志，提示司機不要亂停亂放。但物流管理處的反應消極。

　　◆律師

　　擅自拆除他人號牌違法

　　就此事，江西朗秋律師事務所唐樂律師表示，『即使是在道路上違規，交警部門也只能貼罰單，還從來沒有拆除別人號牌來進行執法的。無論出於什麼目的，銀燕物流基地都無權擅自拆除他人貨車的號牌，這是違反《物權法》的行為。』

　　唐律師說，銀燕物流基地管理處並沒有執法權和處罰權，如果他們對司機的違規行為進行罰款，司機師傅可以向相關主管部門進行投訴，以維護自己的合法權益。