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衆所周知,一款車型進入了其壽命週期末期後,車廠面臨兩個選擇:要麼停產、要麼換代。而眼下,這一規律正在被打破,老少同堂的情況愈發多見,“多代同堂”也大行其道。下面就爲大家介紹兩組多代同堂車型:長安福特同堂銷售的試水之作——福克斯;北京現代三代同堂產品——伊蘭特。
●新福克斯
新福克斯以11.99-16.99萬的售價搶灘緊湊型車市場,新款車型在外觀設計、配置和動力方面都有較明顯變化。這些變化中動力部分更引人注目,由1.6L發動機取代了原先的1.8L發動機,2.0L發動機也具備了缸內直噴技術,並搭載了雙離合變速箱,整體動力水平以及燃油經濟性都得到了有效提升。另外盲點監測、SYNC@車載多媒體通訊娛樂系統等配置在新款車型上也都有出現。不過爲了滿足入門級用戶的需求,老款福克斯也並未完全停產,推出了經典版。
●經典福克斯
經典福克斯在外觀上與老款沒有不同,與新款相比更顯內斂,適應的年齡層也更爲寬泛。雖然沒有新款車型那樣激進,但是一眼就能看出其運動的定位,所以外觀方面經典福克斯並不算過時,依然滿足大多數時尚年輕消費者的審美要求。經典福克斯同配置的兩廂和三廂車型售價相同。
●朗動
朗動延續了現代汽車“流體雕塑”的設計理念,前大燈與流暢的引擎蓋特徵線相結合,表現出動感、活力的形象。而側面簡易別緻的線條與尾部的野性造型相結合,呈現出更加立體的效果,整體設計風格以基於風吹過的自然現象爲母體設計理念開發。
從參數尺寸上,朗動的長/寬/高分別達到了4570/1775/1445mm,擁有領先於同級對手的超長軸距(2700mm),接近中高級轎車水準。另外,朗動通過人體工學集成技術,合理分配使室內空間最大化。
●伊蘭特
伊蘭特的配置並沒有特別之處,雙安全氣囊、ABS+EBD、四輪碟剎、四門電動車窗、後視鏡電動調節都有配備,但算不上十分的豐富。2610mm的軸距使伊蘭特的空間表現不錯,儀表臺較靠前的設計對空間的優化起了不小的作用。相比主流的同級對手,伊蘭特功能很平衡,找不到明顯不足。
●悅動
作爲伊蘭特的換代車型,悅動升級明顯。外型上,悅動採用流暢線條讓車身立體感加強,超越伊蘭特的平庸形象。軸距方面也有所提升,2650mm已然達到同級車中等水平。新換裝的兩款不同排量CVVT發動機在動力參數上全面超越同級對手,其中1.6升DOHC γ-CVVT發動機的官方公佈最大功率90kw,最大扭矩155Nm,這一成績進步顯著。