|
||||
俄羅斯國家安全會議祕書帕特魯舍夫日前說,莫斯科將在北極地區建立若干海軍基地。他所提及的軍事設施將出現在北極海上航道途經的俄極圈以北領土上。
帕特魯舍夫6日在克拉斯諾亞爾斯克宣佈,俄將在北極海上航道沿線設立若干軍港和邊防站,俄新社援引他的話報道說,“目前,位於北極偏遠地區的該航道沿線的軍民兩用重要設施名冊已經擬定,上述設施亟須大力發展,以確保海軍及邊防軍戰艦能夠臨時停駐”。
他補充道,旨在維護俄在北極地區國家利益的相關問題的研究工作接近尾聲,“有關空軍重返北極的衆多問題已獲解決,但若干具體措施仍未出臺”。
俄羅斯並非首個放言要在北極建立軍事基地的國家。早在2012年初,加拿大便宣佈欲在康沃利斯島設立本國的北極基地。加政府稱:“對北極而言,這是最爲重要的事件,它有助於鞏固加拿大在北方的主權。 ”近年來,所有北極國家都在厲兵秣馬,積極擴大自身在該地區的軍事存在。
早在去年2月,俄國防部便承諾組建特種部隊“北極旅”,第一支將部署在科拉半島的佩琴加村。而後,時任總理的普京下令在北極興建基礎性的邊防設施,從而“顯著提升軍事和邊防安全”,保護自然資源。俄政府宣佈將在未來9年內斥資1340億盧布(約合42億美元),加強北部邊境地區建設。
去年11月,普京政府聲稱,在2015年以前,北部地區將建立10個新的事故救援中心,分別位於摩爾曼斯克、阿爾漢格爾斯克、納裏揚馬爾、沃爾庫塔、納德姆、杜金卡、季克西、佩韋克、普羅維傑尼亞灣、阿納德爾。不過,當時並未透露上述中心可能承擔軍事用途。當時的緊急情況部長紹伊古下令迅速向最先啓動相關工程的摩爾曼斯克和杜金卡調派直升機及相關設備。
另一些極地國家也打算加強自身在北極的軍事存在。2009年,丹麥宣佈成立北極地區軍事司令部,以及能夠在北極惡劣氣候條件下作戰的快速反應部隊。2010年,挪威也將本國指揮部的大本營移到極圈中。美國與加拿大更是開始在北極定期展開軍事演習。
加拿大政府早在2007年便承諾在雷索盧特興建新的軍隊培訓中心,進行極地戰爭訓練,並在巴芬島北部興建深水良港。不過,由於金融危機,上述計劃暫未付諸實施。
在帕特魯舍夫作出相關聲明之後,觀察家們也得出如下結論,即上文提到的10個救援中心將發揮“雙重用途”。俄羅斯地緣政治學院第一副院長康斯坦丁·西夫科夫指出,因爲北極發現了儲量巨大的石油和天然氣資源,立即引起了若干國家的覬覦。
他指出:“俄羅斯若想保住這一地區,就需要具備相應的軍事實力,能夠擊退一切軍事瓜分北極的企圖。由於我國北部地區的陸上交通網絡相當落後,水路因而顯得最爲可靠。因此,打造海軍駐紮體系是確保海軍及陸軍部隊穩定性的核心所在。 ”提及基地的具體選址,西夫科夫認爲,它們“可能出現在有大型居民點的地方,如迪克森”。
在西夫科夫看來,最初出現的將是機動駐紮點,能夠向軍艦提供燃料及彈藥補給,甚至可以完成軍艦的簡單檢修工作。未來,它們將得到發展,蛻變爲真正意義上的軍事基地。
俄羅斯政治軍事分析研究所軍事預測中心主任、退役上校阿納託利·齊加諾克認同上述看法。他認爲,此類基地的最佳選址處莫過於西伯利亞大型河流的出海口,考慮到北方艦隊趕往烏拉爾河,太平洋艦隊前往泰梅爾灣的行程都過於漫長,因此,這樣的基地應當位於北極航道的中心處,可以在葉尼塞河上,或者是杜金卡河和勒拿河。
他認爲,上述地區港口的欠缺一直是俄海軍存在的主要軟肋之一,“俄羅斯軍艦絲毫不比美國或是英國艦隻遜色,它們原本可以使用40至50年,只是由於缺乏停靠的碼頭,發動機不得不長期工作,使用10年之後便開始走下坡路”。
文新華