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據官方通報,貨車和客車都沒有超載。26日18時,事故殘骸被送往汽修廠勘查、測量事發時車速,調查事故原因。
對於這場事故發生的原因,參與事故救援的延安消防支隊參謀長岳玖祥分析,貨車剛起步,車速不快,而客車速度過快,可能因為客車司機疲勞駕駛。
另據央視報道,出事客車安裝了GPS定位系統,並傳回了事故發生前不久車內駕駛員的圖像信息,當時事故客車已處於超時駕駛報警狀態。
另據記者調查發現,延安高速交警支隊的官方網站顯示,2011年1月11日到2012年5月30日,該客車在延安境內有7條違章記錄,基本都是在包茂高速延安段600多公裡處被發現。
違章記錄顯示,這輛車多次在高速公路“超速不足50%”。