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南方日報訊(記者/彭國華鄧翔鍾嘯通訊員/蘇豔謝潮方)筆者從廣鐵集團獲悉,爲期62天的暑運昨日降下帷幕,期間廣鐵累計發送旅客4625萬人次,較去年增加233.5萬人次,增幅達5.3%,創暑運歷史新高,但預計9月8日前後會再次出現小幅客流高峯。
據悉,以學生、探親、旅遊客流爲主的暑運,先後在7月上旬和8月下旬出現了兩輪客流出行高峯,日均發送旅客突破80萬人次,8月25日最高峯日達86.4萬人次。其中武廣高鐵(廣東、湖南境內),暑運期間累計發送旅客632萬人次,日均達10.2萬人次;廣珠暑運期間共發送旅客353萬人次,日均達5.7萬人次,同比均創歷史新高。首次投入暑運的廣深港高鐵也受到了旅客青睞,暑運期間共發送旅客186萬人次,日均達3萬人次。
據介紹,爲了滿足旅客在暑運期間的出行需求,廣鐵累計增開1272列臨時旅客列車,並採取加掛車廂等方式增加運力。廣州、廣州東、深圳、長沙、岳陽、衡陽、東莞等客流量較大的車站,採取增開售票窗口、延長售票時間,並開設“學生售票專窗”。
廣鐵集團有關部門負責人表示,雖然暑運已經結束,但預計在9月8日前後,仍將有小幅客流高峯。爲此,廣鐵將延長多趟臨客的開行日期,分別爲:汕頭-南昌L226/5次、長沙-合肥L206/5次、長沙-賀州2901/2次、深圳-上海南K2056/5次、廣州-邵陽K9278/7次、衡陽-岳陽K9226/5次、岳陽-深圳西K9201/2次、廣州-岳陽K9208/3次。屆時車站將公告具體信息。
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高鐵深圳北站通過暑運“大考”
南方日報訊(記者/鄧翔通訊員/黎文苟謝林君)在爲期62天的暑運中,深圳火車站累計發送旅客約375萬人次,廣深港高鐵深圳北站累計發送旅客約120萬人次,平穩度過暑運“大考”。
今年暑運,是高鐵深圳北站通車運營後首遇的第一個暑運,期間該站累計發送旅客約120萬人次,日均發送旅客接近2萬人次,單日最高客流達到2.5萬人次,超過了今年春運單日旅客發送人數。
據介紹,今年暑運,深圳火車站和深圳北站面對居高不下的客流,優化運輸組織,努力增加運能,加開長途列車,開行重聯高鐵等舉措;客流高峯時段,車站還加派工作人員維護進站秩序,安排數十名青年志願者、義工等服務重點旅客;暑假期間,車站還增開售票窗口、開設學生專窗,客流高峯時段適時延長服務時間。