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首輪搖號環保車100%中簽
廣州首輪搖號結果公布,節能與新能源車100%中簽的背後,反映出不少消費者對混合動力缺乏深入認識的事實。資深汽車媒體人程遠認為,80%以上的指標浪費,著實可惜,實際上,混合動力汽車具有技術成熟,易用性高,在駕駛、維修、保養上和普通車型無異等特點。混合動力在消費者中的普及,只是時間的問題。
8月27日,廣州首輪搖號結果正式公布,節能與新能源車搖號指標的個人及單位申請者共186人,因低於配額指標而使中簽率達到100%,遠高於普通車型搖號約9.5%的中簽率。據了解,消費者對節能與新能源車的了解程度深淺不一,甚至存在不少認識誤區。例如把節能與新能源車局限於純電動車,以為需要插電,且保養費用高。事實上,雖然同屬10%節能與新能源車搖號指標,但節能車與新能源車之間存在著諸多差別。新能源車存在著技術不成熟、配套設施尚欠完善、在售車型少等特點,與此相對,以混合動力車為代表的節能車,因其技術發展成熟,使用和保養與普通汽油版無異,對於消費者來說無疑是唾手可得。而細究市面上在售的混合動力車型,廣汽豐田混合動力凱美瑞·尊瑞集高中簽率、高成熟度、高性價比於一身,成為消費者熱門首選,並將進一步引爆中高級車的混合動力時代。
節能與新能源車認識多誤區混合動力最抵買
首先,節能與新能源車≠純電動。新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。在目前技術條件下尚未達到可普遍使用的條件。節能汽車包括非插電式混合動力汽車、節能內燃機汽車,產品技術和生產技術成熟,具備產業化基礎。其中,非插電式混合動力汽車的節油率、尾氣排放、動力性最為顯著。其次,混合動力車的使用與汽油版無異,無須插電,無須配套設施。混合動力汽車的使用和普通汽油車一樣,十分方便。
再者,混合動力電池壽命與整車一致,無須額外保養費用。以廣汽豐田生產的混合動力凱美瑞為例,其鎳氫電池在正常使用狀態下和整車壽命相同,廠家更針對電池推出8年或20萬公裡免費維護。保養費用與汽油版一樣,無須支付額外費用。
最後,混合動力成熟可靠,已經具備較高的性價比。混合動力是現階段唯一已實現量產的成熟的環保汽車技術。尤其是豐田的混合動力技術被稱為『世界上最成熟的混動技術』,不僅僅體現在技術上領先,全球銷量達到了400萬輛,而且其特點是易用性非常高,在駕駛、維修、保養上完全和普通車型一樣,並已經過了多年的市場和消費者的檢驗,其技術成熟性和品質耐用性令人信服。至於部分消費者認為售價過高,事實上,憑借混合動力車出眾的節油性能,其省下的油費即可彌補與同級別汽油車的差價。
依托豐田成熟技術混合動力凱美瑞成熱門首選
作為處於成熟期的混合動力車型,混合動力凱美瑞·尊瑞憑借成熟混合動力技術、高可靠性、最為親民的價格,加上多項新能源車利好政策的頒布,成為廣州限牌後消費者購車的熱選車型。
混合動力凱美瑞·尊瑞搭載豐田全球新一代油電混合雙擎動力系統,實現了極低油耗、強勁動力、超低靜謐性和極低尾氣排放四大突破。尤其是它采用全新2.5L 4AR-FXE阿特金森循環發動機,配以輸出功率強勁的電動機,綜合功率高達151千瓦,動力媲美3.0L發動機,而綜合工況下百公裡油耗僅為5.3L,節油率達32%。
售價方面,混合動力凱美瑞·尊瑞以25.98萬元的起步價,與汽油版只有3.5萬元的差價,享受萬元補貼後,購車成本差價僅為2.5萬元。
與此同時,在保養服務方面,混合動力凱美瑞·尊瑞推出了『8年或20萬公裡』超長的混合動力電池保修服務。此外,在廣州市場,廣汽豐田特別針對限牌推出了『混合動力凱美瑞·尊瑞購車綠色通道』,廣汽豐田4S店將為消費者提供購買程序指導、搖號登記代辦等一站式服務。
自六月上市以來,深孚眾望的混合動力凱美瑞·尊瑞被車市寄予了開創中國『混合動力元年』的厚望,此次廣州的限牌細則,則讓這種期望和市民的購車之夢形成完美對接。一個更加精明、務實的購車決策,讓持幣待購的廣州市民可以用最親民的價格擁有這輛『省油神器』與『動力尊駕』。
(廣訊)