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難掩尷尬的“東方之門”江蘇蘇州地標建築被質疑事件調查
江蘇省蘇州市正建的地標建築“東方之門”近日被強力圍觀,有人調侃其“像極了秋褲”,代表不了“蘇州氣質”。
記者調查瞭解到,地處中新合作蘇州工業園區CBD核心區域金雞湖畔的“東方之門”,地上88層,地下5層,擁有“中國結構最複雜的超高層建築”“中國單位用鋼量最大的建築”“中國最高的蘇式園林”等8項全國“之最”,號稱蘇州的新城市地標。
這個世界級地標的項目方蘇州乾寧置業管理有限公司系民營企業。該公司銷售副總徐亢介紹說,項目方案競標徵集時吸引了國際排名前列的10多家著名設計單位,最終在全球建築設計類企業中綜合排名11位的英國RMJM公司中標。他說:“門型建築形象取源於傳統的花瓶門與城門的結合,又通過簡單的幾何曲線的處理,將傳統文化與現代建築融爲一體,把蘇州的水陸城門用現代化的手法演繹。寓意向西方發達世界敞開古老中國的歷史文化、現代高速發展之門。”
與不少網民的譏諷挖苦迥異的是,“東方之門”的設計理念和形象卻贏得了一些業內人士的好評。東南大學教授、國家一級註冊建築師周琦從專業的角度評價說:“作爲一個門式建築矗立在金雞湖畔,象徵騰飛,意義挺好。建築的體量處理也不錯,是一個曲面造型,門到最上面後是一個柔和的、圓滑的曲線,比較適合中國人圓潤一統的感覺;門本身有些像西方的凱旋門,圓的拱頂,具有西方特色。我基本上持欣賞和肯定的態度。”
在蘇州工業園區工作、看着“東方之門”建起來的葛寶劍也認爲:“很多人覺得這個和蘇州不搭,其實是他們不瞭解現在的蘇州,我倒覺得挺能體現蘇州氣質的。至於能不能成地標,現在誰說都不算。也許這個門會非常有名,也許就一直是個笑話,但我想能檢驗它的不是我們。”
蘇州工業園區管委會相關負責人則表示,園區暫不對“東方之門”發表任何評論性意見,“因爲這只是私營企業的商業項目,且輿論爭議焦點基本圍繞建築外觀,不涉及公共利益。”
城市地標近年來已成很多城市發展“關鍵詞”。然而,一座城市究竟需要什麼樣的地標性建築?建設地標建築究竟誰能來真正做主?能否成爲地標又由誰說了算?那些“一流設計”又真的必須麼?
“一個城市的地標建築,首先還是要和這個城市的文化氣質等相匹配,盲目攀比造最高最大,難以真正成爲城市地標。”周琦解釋說,一個建築要成爲地標,不可或缺的因素包括位於城市核心或重要位置、擁有最高最大或特色設計造型、具備強有力公共影響力等,但事實上並非客觀條件具備就能成爲地標。
業內人士表示,地標建設潮風起,實際很少是純企業行爲,更多在於政府強有力的推動。復旦大學社會科學基礎部副教授邵曉瑩說,無論是政績工程也好,想拉動該地區經濟發展也罷,政府很大程度上是當前地標建築略顯氾濫的幕後推手。
即使是純民企行爲的“東方之門”,政府有時同樣無法完全超然物外。蘇州工業園區一位不願透露姓名的工作人員稱,“東方之門”確實是一個純粹的民企行爲,但也正以爲此,工程可謂進展緩慢,這也讓蘇州方面一度非常頭疼,擔心成爲爛尾樓,只能給予一些更寬鬆的政策。
有關專家認爲,廣泛徵求百姓意見、政府和規劃部門擁有科學、理性、長遠的規劃思路等做法,都必須成爲地標建築審批、建設的前置條件。周琦表示,大型地標性建築建設有必要徵求羣衆意見。邵曉瑩也認爲,各地政府和規劃部門都要重視長遠的規劃思路,不能僅是“開發商說怎麼辦就怎麼辦”,而要從美觀、節能、經濟性、實用性等方面綜合考慮。