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高端訪談
前8月銷量同比上漲近90%
文/圖羊城晚報記者郭堯
在2012成都車展上,捷豹全球首次揭幕搭載最新動力總成的2013款全新XF和XJ,並帶來XJ巔峰創世版等重磅車型,還有2013年款路虎攬勝運動版在中國的首秀。
在這系列新車亮相的背後,是捷豹路虎今年以來持續銷量增長的良好勢頭,2012年前8個月總銷量超過4.7萬臺,同比上漲近90%。在此次車展上,捷豹路虎中國執行副總裁柏叡安接受本報專訪時表示,捷豹路虎在中國市場的強勁增長勢頭將繼續保持,中國很快就會成為全球第一大市場。
捷豹:小排量發動機針對中國需求
問:2013款全新捷豹XJ以及XF,設計上有年輕化的趨勢,請問您怎麼看待捷豹車這幾年的變化?
答:捷豹品牌有77年的歷史,在77年當中變化非常多。我們認為捷豹是一個不斷前進不斷發展的品牌,捷豹在它在誕生之初就是一個引領汽車設計潮流的品牌,是它最先開創了轎跑車的細分市場。所以在汽車設計當中,我們始終走在最前列,我們最新款的汽車設計將我們的設計理念進一步向前推到極致。
值得一提的是我們明年即將推出的F-TYPE這款新跑車。從某種意義上說,這款跑車的推出,是我們向捷豹跑車精髓致敬的舉措,因為捷豹品牌積淀著深厚的跑車文化。我相信隨著這款新車型的推出,大家中國消費者會能更好地的領略我們最新的設計理念,更好地理解捷豹品牌的本質和精髓。
問:捷豹對中國消費者有專門針對中國定制的策略,在我們今天成都車展上有什麼樣的體現?
答:我們在中國有一個"中國定制"戰略,這個戰略的啟動可以追述到2010年4月,當時我們當時推出了XJ3.0車型,這款車型是為中國市場定制的一款車,當時我們對捷豹XJ3.0車的懸掛系統做了調整,該調整是根據中國消費者的反饋和中國道路狀況進行研究之後作出的。同時,我們在XJ上加入了更多的舒適性元素,因為我們發現很多中國XJ的車主是坐在後排不是前排。今年我們針對中國市場有了更多的定制戰略,包括這次在成都展示了最新的兩款發動機,2.0昇I4渦輪增壓汽油發動機和3.0昇V6機械增壓汽油發動機,這兩款發動機是根據中國市場定制的。在其他技術方面,可能不是那麼的顯著但是也很重要,比如我們的全新3D導航系統,我們在2013款全新捷豹車型中裝配了這個系統,這也是完全基於中國開發,完全為中國設計的導航系統。今後你們可以看到我們提供越來越多的滿足中國消費者需求的產品。
問:現在很多品牌都形成了自己品牌的賽事,像保時捷、奧迪等,那未來F-TYPE在中國市場上,是否也會有類似的賽事?
答:對於捷豹品牌而言,我們在創立之初就參與很多賽事,並屢次奪冠。至於現在會不會有自己品牌的賽事要等待時機,時機成熟纔能這麼做,而且舉辦一個以我們自己品牌命名的賽事也不是短期內我們需要實現的目標。短期內,我們更注重於將更多的產品更多的技術引入中國市場。像這次引入2.0昇I4渦輪增壓汽油發動機和3.0昇V6機械增壓汽油發動機,采用全鋁架構車身制造更為輕便的F-TYPE,使這款車的駕駛感更強,這纔是我們的重中之重。我們希望讓捷豹品牌在中國生根發芽,至於未來可能性也非常多。
路虎:相信中國將成為全球第一大市場
問:路虎以及攬勝極光今年上半年的市場表現如何,中國對於路虎在世界市場中是怎麼定位的?
答:我們對於路虎在中國取得的銷量增長非常滿意,攬勝極光在中國市場也取得了極大成功,並一舉成為路虎銷量最高的車型,今年上半年攬勝極光銷量為13000臺。當然,其他車型也都賣得很好,截止到目前為止,我們的銷量為37000多臺,與去年同期相比增長90%,盡管中國的汽車市場可能在下半年有些下滑,但我們仍然有信心,也相信路虎在中國市場的強勁勢頭將持續保持。中國市場是我們全球的第三大市場,我相信很快中國就會成為我們全球第一大市場,所以中國市場現在無論對於路虎還是捷豹都極其重要。
問:路虎體驗中心的形式十分特別,將來有怎樣的發展計劃?
答:體驗式營銷對路虎品牌很重要,我們現在在中國有兩個路虎體驗中心,一家在北京,一家在廣州,在今年十月份的時候會在中國的湖州臨近上海的地方,開設第三家體驗中心。這個中心在莫乾山深部的五星級度假村附近,我們的消費者可以在那裡體驗路虎車輛,並享受五星級的悠閑假日,除此之外我們明年會在成都設立第四家體驗中心,這並不是我們體驗中心計劃的終結,我們會尋找機會開展更多的體驗中心,讓消費者能夠充分體驗我們路虎車輛的卓越性能。不僅在中國我們提供這種體驗式的駕馭樂趣,我們同時會到海外進行試乘試駕體驗。
問:請介紹下捷豹路虎的經銷商網絡情況。
答:在中國,我們也致力於經銷商網絡的快速發展,我們已經在華簽約授權130家經銷商,其中90家營運商投入運營。我們希望通過這樣的方式更加接近我們的客戶,讓我們客戶更好地體驗我們的產品。除了經銷商網絡,我們還在中國對一些基礎設施大規模投資,我們有兩個培訓中心,一個在北京,一個在上海,很快我們將在廣州設立第三個培訓中心。
郭堯