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停車費即將上漲,網民匯總出深圳56個最便宜停車點。南方日報記者魯力攝
深圳市交通運輸委主任黃敏近日向市政協視察組匯報時,表示深圳將采取大幅提高本地停車費方式治堵,停車場收費方案也將於近期向社會征求意見。消息一出,即在深圳『炸開了鍋』。
深圳市民對以經濟手段治堵的做法贊成和反對的聲音都有,而多數市民希望政府能考慮普通收入的市民生存狀況,漲價行為不要『一刀切』。更有市民網友在集思廣益之後,在論壇上發布『省錢福利』,匯總出深圳56個最便宜的停車點。
據記者觀察,該帖子涵蓋了南山、福田、寶安、龍華等原關內外的主要區域,總計56個停車點,其中多數還是免費的。如南山區免費的停車場包括了花園城地下停車場、創業路樂安居地下停車場等;還有福田區華強北路東側,網友推薦萬佳百貨後面的DJ迪斯科廣場停車場,也是免費的。
在華強北路西側,網友還『強烈推薦』順電與兒童世界中間的露天停車場,因為『這是搜索到的最便宜的停車場。對於逛街的朋友來說很方便。收費5元,可以停足12個小時。』
『歡迎各位網友補充。』在發帖網友的號召下,截至記者發稿時,該帖瀏覽量已達12000餘次,網友回復頁數已有23頁之多。
市民:治堵不應『一刀切』
-聲音
記者昨日下午前往華北強多個商業停車場踩點發現,所有停車場收費標准均按政府指導價格制定,其收費標准已經連續3年未曾調整,停車位也較為有限,空位率只有20至25%。
有車場管理員告訴記者,已聽說停車場將要漲價一事,但還沒接到領導的指令。『在這裡停車的主要是附近工作的白領,還有一部分臨時停車的車主是為了到華強北逛街。所以,工作日車位比較緊張,周末車位相對寬松。』
記者采訪20位市民,市民的反應褒貶不一,但過半受訪者反應激烈。楊小姐表示,此舉治標不治本,不妨將城市規劃放長遠一點,把市區市郊的城市功能規劃得平均一些,『關內關外如果規劃都差不多,誰願意湊熱鬧?』
在福田中心區上班的陸先生給記者算了一筆賬。他在住宅小區露天的停車費月租是160元,由於在甲級寫字樓上班,每月上班時車庫的停車月租為800元。加之日常臨時停車的費用,月停車支出約為1200元,此筆費用已佔了他每月收入近20%。
『住的地方離地鐵站很遠,換乘車很麻煩,也是硬著頭皮選擇開私家車。』陸先生說,站在環保的角度,他很贊成采取經濟手段治堵,但也希望有關部門可以考慮分區域分時段提價,不要『一刀切』。
有市民建議,相關部門可多措並舉地治堵,除了提高停車場收費外,提高考駕照的難度、降低公交出行費用等方式也是可以考慮的。
但也有車主提出質疑,公共停車場提價最後多收的費用將用於公共設施的改造,但商業停車場如提價,是否『中飽了商家的私囊』?
南方日報記者張西陸實習生赫文靖