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出口產品在國外有重大質量事件
本報訊(記者劉俊)近些年,到海外“淘金”成爲衆多車企的選擇,不過近期出現了幾起自主品牌汽車在海外因零部件使用石棉需要召回的事件,引起外界關注。昨日,商務部、工業和信息化部、海關總署、質檢總局、國家認監委下發進一步規範汽車和摩托車產品出口秩序的通知,要對生產企業出口授權實行分類管理,對發生出口產品在國外有重大質量事件並對我國出口造成重大不良影響等情況的企業,有關部門最嚴厲的措施是可取消其出口資格。
對出口授權分類管理
昨日,記者從商務部官方網站上看到了上述通知。通知表示,申報出口資質的汽車、摩托車生產企業應列入工業和信息化部《車輛生產企業及產品公告》,並具備有效的國家強制性產品認證(CCC認證)。此外,所有產品類別的生產企業須具備與出口保有量相適應的維修服務能力。
據透露,自明年起,上述5部門依據對生產企業上報的境外售後維修服務網點的審覈情況、企業出口規模,對生產企業出口授權實行分類管理。
其中,汽車出口企業擬分成5類。一類企業(可授權出口經營企業7家)的要求是,境外售後維修服務網點達到50個;且年出口(2011年出口量或以2012年上半年所折算的全年出口量)達到1萬輛的乘用車、載貨車、低速汽車生產企業,年出口達到2000輛的大中型客車生產企業。對於未建有境外售後維修服務網點的汽車生產企業,則列爲五類企業(僅限自營出口)。
值得注意的是,對於存在提供虛假資質證明材料,或產品被相關部門認定爲侵犯知識產權,或出口產品在國外有重大質量事件並對我國出口造成重大不良影響等情況的車企,通知表示將視情況可對其進行通報、警告、暫停或取消從事汽車或摩托車出口資格。
據中汽協會統計的汽車整車企業出口數據,上半年我國出口汽車48.79萬輛,同比增長28%。