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13日上午,記者從斯里蘭卡首都科倫坡向北驅車三小時,來到停機近一個月後開始重新供電的中國承建的斯首座燃煤電站——普特拉姆煤電站。該電站斯方負責人沙利亞表示,經過中國工程師與當地員工的日夜搶修,電站故障已排除並已重新啓機供電。他激動地說:“這對於斯全國電網意義重大,同時也十分佩服中方人員如此快速有效的工作!”
截至9月6日,經過雙方共同努力,普特拉姆煤電站發電機組已重新啓機,並已於7日達到滿負荷運行。斯里蘭卡當局也隨即宣佈取消長達近一個月的拉閘限電措施。
斯里蘭卡電力和能源部部長拉納瓦卡在12日舉行的新聞發佈會上表示,普特拉姆煤電站重新供電大大緩解該國電力供應緊張狀況。他說,“無論從能源或經濟角度看,斯里蘭卡都是該煤電站的最大受益者。”
普特拉姆煤電站位於科倫坡以北約130公里處,是中國機械設備工程股份有限公司承建的斯里蘭卡首座煤電站,也是兩國迄今爲止最大的經濟合作項目。該電站項目一期工程於2007年7月開工,裝機容量爲30萬千瓦,已於去年3月正式運行發電,佔斯全國總髮電量的17%。另外,裝機容量爲60萬千瓦的二期工程預計將於2014年竣工,屆時該電站將成爲斯里蘭卡發電量最大的電站。
據負責運營電站的斯里蘭卡國有錫蘭電力公司主席維馬拉達瑪介紹,目前斯里蘭卡主要依賴成本較高的燃油發電,且不能有效滿足電力需求,加上該國自今年入夏以來持續乾旱,導致水力發電量銳減,水電機組承擔的負荷由正常水平的40%降爲目前的不足15%,因而普特拉姆煤電站的正常運行對於該國電力供應十分關鍵。
該公司副主席維傑帕拉也指出,“如果沒有普特拉姆煤電站供電,斯里蘭卡全國每天可能會因爲電力不足而出現8至10個小時的斷電,或者政府需拿出600億盧比用於緊急購電(1斯里蘭卡盧比約合0.0077美元)”。據悉,爲紀念普特拉姆煤電站的重要意義,斯當局不久前還將電站圖像印在新發行的100盧比紙幣上。
但今年8月初,由於普特拉姆煤電站機組突發技術故障,無法正常發電,造成斯里蘭卡電力供應無法滿足正常需求,於是斯當局被迫採取拉閘限電措施。這一問題不僅爲斯里蘭卡執政政府帶來極大政治壓力,也給該國經濟社會發展帶來巨大損失。一些西方媒體甚至藉機攻擊中國電站質量問題。路透社曾刊文稱,“斯里蘭卡政府官員透露中國公司承建的普特拉姆煤電站存在質量問題”,“電站選址不合理”,以及“中國公司使用不符合標準的設備,致使電站一些設施受到海水腐蝕”,等等。
不過拉納瓦卡此前就已公開表示,普特拉姆煤電站是因技術故障而暫時停機,與質量問題無關。他說,該電站畢竟是斯里蘭卡首座燃煤電站,同時電站所處地理環境較爲特殊,出現技術問題屬於正常。同時他認爲,“不排除有些意圖不軌的人借題發揮,意在攻擊中國企業,破壞中斯友好合作關係。”
事故發生後,中國駐斯里蘭卡使館和中國機械設備工程股份有限公司負責人及時與斯方保持溝通,公司方面還緊急由國內調配專家組和相關設備的技術人員趕赴現場,進行搶修作業。
中國機械設備工程股份有限公司副總裁、普特拉姆煤電站項目總經理李朝陽告訴記者,經初步查明,事故可能與當地技術人員因缺少技術經驗而操作不當有關,另外根據規定,新機組運行一年後必須安排檢修,但斯方爲滿足眼前電力需求,不顧中方多次要求,使機組超負荷運行,也是引發事故的重要原因。針對媒體此前質疑的選址問題,他表示,上世紀80年代斯里蘭卡政府和當時一家瑞士顧問公司研究選定西北海岸爲電站位置,中國公司並未曾介入。但他強調,考慮到這一特殊情況,中國公司已爲該電站項目提高了防腐蝕措施等級。
如今,普特拉姆煤電站無疑已成爲中斯合作的一面旗幟,吸引許多當地民衆前往參觀。就在記者即將啓程離開電站時,遇到一羣前來參觀電站的小學生,不少人還用“你好”向記者打招呼,臉上展現出驕傲的笑容。此時,記者不由想起拉納瓦卡曾說,中國始終是斯里蘭卡的好朋友,尤其中國一直在資金援助和項目建設上積極支持斯國家建設和經濟社會發展,這一點斯里蘭卡人民永遠不會忘記!
(人民網科倫坡9月14日電特派斯里蘭卡記者廖政軍)