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“良港三都舉世無,水深灣闊似天湖。島山環拱忘冬夏,潮汐翻騰有減除。”50多年前郭沫若曾留下這樣的詩句,詩中所提及的“三都”,指的就是今天的三都澳。
11年前,軍校剛畢業的我,來到寧德三都某部報到。當時的情景還歷歷在目:出了福州市區,汽車就上了彎彎曲曲的盤山道,左邊是峭壁,右邊則是深不見底的山谷,和對面駛來的車會車時,都要小心翼翼。而從寧德去三都的路上,到處是小水坑,公交車像“扭秧歌”一樣在公路上蛇形前進,路的左邊是海灘,右邊是依山而建的簡陋農舍,偶爾還能看到山體塌方後未來得及清理的石頭和泥土。大約150公里的路,加上轉車的時間,竟然走了4個多小時。
或許是自幼在平原長大的原因,盤山路給我留下的印象極爲深刻,以至於第一次休假時,心裏總是不斷地浮出一絲莫名的緊張。
幸運的是,這樣的緊張並沒有持續太長時間。2003年6月,福州至寧德的高速公路正式通車,兩地之間單程只需1個多小時,坐在車上可以愜意地欣賞風景,再也不用擔心道路的險峻。2005年,三都至寧德的道路被作爲國防路順利完成改造,從營區到福州的時間縮短到2個多小時。2009年9月,經過寧德的福(州)溫(州)鐵路正式通車,時速250公里的動車,將從寧德到福州的時間縮短爲半個小時。
交通變帶來思路變,伴隨涌動的科學發展大潮,寧德環三都澳地區已成爲海峽西岸發展的一個重要增長極,通過養殖、創業、旅遊富起來的當地村民,推倒了原來的棚戶房,如今大都住進了酷似別墅的四層小樓。
時代進步的車輪還在不斷加速。今年7月1日,寧德至武夷山的高速公路寧德段通車,年內將實現全線通車。屆時,這些地區的貨物可直接取道寧德港出海,這對於促進海峽西岸經濟區建設、加快閩東經濟騰飛,推進內陸山區發展,都具有十分重要的意義。
相比駐地的發展,筆者所在部隊也正經歷着許多可喜的變化。陸續加入戰鬥序列的新式艦艇上,官兵們的食堂、艙室都加裝了空調,艙室內也增加了遮窗簾、多功能洗漱盆和旋轉坐椅等更爲人性化的設施。營區內,可供來隊家屬居住的水兵大樓拔地而起,文化活動中心也增加了卡拉OK、射箭、模擬高爾夫、動感賽車等文娛設施。官兵們自豪地說:“駐地經濟發展了,營區條件改善了,我們紮根基層、獻身海疆的勁頭更足了。”