中新網9月17日電據香港《文匯報》17日報道，英國媒體近日贊助了一項模擬嚴重撞機實驗，研究客機機架及機艙的防撞性和對人體的衝擊力，以增加事故時乘客的生還機會。結果發現，坐頭等艙的乘客罹難機會較高，坐機尾經濟艙的則擁有最佳生存機會。

　　模擬撞機實驗在墨西哥索諾蘭沙漠進行，以一架可載170人的波音727飛機載着3個代替乘客的假人。其中假人A彎身抱頭並戴上安全帶，假人B則只戴安全帶，假人C則兩者皆無。錄像片段顯示，客機急速降落後，機師先用降落傘跳機逃生，再由另一架尾隨飛機遙控駕駛。

　　隨着客機不斷俯衝，機頭先着地。假人A最終“生還”，B“頭部重傷”，C則“身亡”。雖然科學家推斷78%的乘客能在類似的撞擊中保命，但飛機朝下墜毀，機頭率先斷裂，頭等艙乘客恐怕會先遭遇不測。