據英國《星期日郵報》9月17日報道，英國廣播公司(BBC)近日贊助一項模擬嚴重撞機實驗，研究客機機架及機艙的防撞性和對人體的衝擊力，以及乘客遇事故時的生還機會。結果發現，坐頭等艙的乘客遇難機會較高，坐機尾經濟艙的則相對生還機率最大。

　　據報道，該模擬撞機實驗以一架可載170人的波音727飛機載著3個代替乘客的假人。其中假人A彎身抱頭及配上安全帶，假人B則只配戴安全帶，假人C則兩者皆無。攝錄片段顯示，客機降至約760米高空後，機師先用降落傘跳機逃生，再由另一架尾隨飛機遙控駕駛。

　　實驗發現，客機不斷俯衝，機頭先著地。假人A最終“生還”，B“頭部重傷”，C則“身亡”。雖然科學家推斷78%乘客能在類似的撞擊中保命，但飛機朝下墜毀，機頭率先斷裂，頭等艙乘客恐最先落下，最先死亡。英國航空事故調查局前調查員埃文斯在實驗後檢查黑匣子，指出現今客機較波音727更爲先進，能較好應對事故。