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天津北方網訊: “天津首屆國際老爺車博覽會”於9月21日隆重開幕,現場的百餘輛老爺車揭開了它們神祕的面紗。
開幕式現場
開幕式現場
本此博覽會由天津港保稅區管委會聯手國機汽車股份有限公司共同主辦。開幕式在極具美式鄉村風格的踢踏舞表演中拉開序幕,隨着與會領導們共同拉下啓動杆,博覽會的大幕徐徐拉開,一輛1911年產已經存世101年的T型福特在模特的陪伴下出現在觀衆面前。作爲世界上首臺量產車型,T型福特開啓了汽車貧民化的時代,這也正表達了本次展會的理念——搭建世界汽車文化窗口,讓經典文化走進大衆”。在宣傳世界汽車文化的同時,增進我國與世界汽車文化的溝通與交流,成爲國人欣賞國際經典老爺車、瞭解汽車文化的窗口。
開幕式現場
本次博覽會中,展出了包括勞斯萊斯、布加迪、賓利、奔馳等53個世界知名汽車品牌,共100餘輛經典老爺車,其參展車輛之多,品牌之衆,文化價值之高,展車年代跨度之長在全國均屬首次。記者在現場看到,爲了讓觀展者更好的欣賞老爺車的獨特魅力,展會現場分爲“汽車百年”、“傳世經典”、“消逝經典”和“最具價值”四個主題展區,從不同層面和角度爲參觀者立體呈現一個古老傳奇的老爺車世界。
百餘輛老爺車共同亮相
“汽車百年”區,展示了從1915年福特T型跑車到1923年林肯小城坐騎,共58臺經典老爺車,福特、凱迪拉克、龐蒂亞克、奧本、普利茅斯等衆多歷史上經典品牌和車型囊括其中,無論是已經消逝的品牌還是至今仍舊延續的品牌都是歷史沉澱的經典,是汽車文化史中最璀璨的星光。
展出的老爺車讓人驚歎
車展現場
“傳世經典”展區展出的則是歷史最悠久的車輛,從馬車到汽車,從平民汽車到奢華座駕,每一輛老爺車都有着深刻的文化底蘊和傳奇故事。其中包括1875年馬車消防車、1902年馬車以及1967年勞斯萊斯轎車,這些經典的傳世老爺車不僅展現了從馬車到汽車的演變史,更向人們講述了汽車推動人類社會前行的傳奇史。
市民參觀車展
“消逝經典”展區中展出的是歷史中已經消逝的汽車品牌,這些車都曾在歷史中叱吒風雲,在時代變遷的歷史大潮中,逐漸消逝,只留存了爲數不多的老爺車成爲了僅存的見證。消逝經典展區中將通過25輛經典車型爲大家講述曾將的輝煌。其中有以輕便、迅速、時尚爲代表的1929年維普特小靈犬;神祕的英國汽車品牌1937年漢霸轎車;因爲名字難聽就有着坎坷人生的1959年埃德塞爾旅行車,以及作爲美式中級車典範的1972年普利茅斯衛星。這些汽車品牌都曾擁有短暫而輝煌的時期,而今人們只能通過這一輛輛絕版車型追憶那個逝去的年代。
車展吸引了不少市民
“最具價值”匯聚了本次展匯聚了11輛全球稀世車型,無論是在年份、設計還是在品牌文化等方面都完美的詮釋了老爺車的“最具價值”地位。在此展區中陳列的車型可謂經典中的經典,其中,有令人驚歎的“木頭汽車”布拉什敞篷汽車,布拉什車身採用密歇根硬木製造,車軸和輪子採用胡桃木或楓木,車架和地板爲橡木,車座的框架採用白楊木,直到現在布拉什依然保持着良好的狀態;還有1927年產的布加迪跑車,其神來之筆的設計和至今仍爲世人所追捧的技術不得不讓人爲之嘆服;而1928年福特2門跑車,講述了四年的量產(1928-1933),締造了銷量近500萬輛的奇蹟,就此福特A型成爲美國汽車歷史上最重要的車型之一; 1935年奧本2門敞篷所展現出的是古典汽車與美國文化的相得益彰。前場的其他品牌無不講述着他們曾將的輝煌和那個時代的文明。相信觀衆在大飽眼福的同時,感受到百年的汽車文化發展過程中的酸、甜、苦、辣及背後的無盡思索。
車展現場,市民用手機拍照留念
老爺車成了“大明星”
車展現場市民拍照留念
作爲國內首屆以老爺車爲主題的大型展會,本屆“天津首屆國際老爺車博覽會”可謂盛況空前,無論在汽車品牌、參展車型以及歷史文化等方面都力求爲觀展者呈現一場別開生面的老爺車文化盛典。屆時,還將在展會期間舉辦“車模大賽”、“婚紗秀”、“尋找老爺車達人”和“攝影比賽”等主題活動,讓觀展者在欣賞老爺車的同時收穫更多的精彩和歡樂。百年汽車見證的不僅是百年的歷史變遷,也見證了人類追尋夢想的腳步。中國汽車工業的發展歷經從“造中國人自己的汽車”到“讓世界認識中國的汽車品牌”的過程,走過了翻天覆地的60載。歷史的長河奔涌向前,人類文明的進程也在不斷的進步。傳承世界汽車文化精華,讓中國汽車走進世界,是我們共同的期望與夢想。讓我們展望未來,融聚信心攜手並進,共同締造中國汽車的光榮與夢想。(記者趙首蕊)