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本報訊(記者王勤儉陸常青)一輛“賓利慕尚”轎車,買來開了7000公里後,車主竟發現車身油漆多處有氣泡與波浪線,大部分車身有明顯油漆重噴跡象。昨天,讀者谷先生致電本報962288熱線反映,“當時看中的是‘賓利’這個國際品牌,想不到花了648萬元買來一個鬱悶。” 2011年4月19日,谷先生在上海汽車工業展覽會上,向上海大昌行賓利汽車銷售服務有限公司,定購一款夕陽紅色的“賓利慕尚”高配旗艦豪華車,價格648萬元。谷先生當即付了10萬定金。之後,6月9日,谷先生付清全額車款648萬元,高高興興將“賓利慕尚”開回家。沒想到買車後第二天,就發現空調完全無法使用,事後,賓利方給予了維修。憑着對賓利百年品牌的信任,谷先生沒有多加追究。今年4月,谷先生驚訝地發現,這輛汽車有大面積油漆重噴的痕跡,汽車左後葉子板油漆有氣泡,前機蓋油漆有波浪線,部分油漆噴漆已明顯噴出邊框,內外問題相加多達十處。發現問題後,谷先生請國家認證第三方檢測機構對這輛車進行檢查。記者看到檢測報告顯示:“此車發動機艙蓋被拆裝過和重新做過油漆,左後葉子板區塊也重新做過油漆等”。這讓谷先生很氣憤:“新車怎麼會如此大面積地重新噴漆過?這輛車究竟是舊車、二手車還是試駕車?”
事發後,谷先生多次與上海市大昌行賓利有限公司銷售部理論,賓利方面一直拖延推諉,公司高層避而不見。最後在谷先生的強烈要求下,8月份谷先生與廠方代表終於見面,對方承認汽車在出廠前是重新噴過漆的。
那是什麼原因導致該車需要重新噴漆呢?記者致電賓利上海經銷公司,據對方解釋,谷先生那臺車曾是參展車,爲了將車打扮得靚麗點參展,出廠前又重新噴塗了一遍油漆。由於在噴塗過程中,受環境潮溼影響,時間久了油漆表層便出現氣泡。
廠方表示將對谷先生車進行修復,並延長兩年保修期;同時,經銷商也拿出30萬元作爲補償。