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攝影徐微 為哈大高鐵特制的動車組將在本月底交付使用。
哈大高鐵首批運行40列高寒動車
長客進賬80億元
本報記者徐微
由中國北車長春軌道客車股份有限公司(以下簡稱長客)專供世界最快高寒高鐵——哈大高鐵的CRH380B型高寒動車組已於8日正式開始試運行。昨日,記者在長客了解到,此番為哈大高鐵特制40列高寒動車組將在本月底全部交付使用,由此他們可獲得80億元的銷售收入。
哈大高鐵全長904公裡,是世界上第一條在高寒地區建設的時速350公裡的高速鐵路,從大連到哈爾濱全程運行時間僅有3個多小時。由於采用了最先進的制造工藝,CRH380B型高寒動車組能在零下40度——零上40度的環境中運行,是國內唯一能從海南島南北貫穿直抵冰城哈爾濱的高速動車組。
據長客相關工程技術人員介紹,為適應跨度達80度的氣溫區間運行,他們在CRH380B型高寒動車組的研制中,從列車研發的分析論證、材質選擇、列車制造和低溫試驗等諸多環節都給予了特殊考慮。CRH380B型高寒動車組整車完工後,除了在線路上進行各項性能的型式試驗,還於隆冬的時節在長吉線進行了低溫運行采暖試驗,甚至在齊齊哈爾低溫試驗站完成了低至零下40度的環境中靜止低溫采暖試驗,這些都進一步驗證了高寒動車組的低溫運行性能的可靠性。