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新一代高爾夫采用了大眾MQB(橫置發動機模塊化平臺)技術,車身重量降低了100kg,油耗比上代車型降低23%。新高爾夫將於今年秋季在歐洲上市,明年秋季在一汽大眾佛山工廠投產。新一代高爾夫與前幾代車型相比有巨大進步,但是售價合理,『這款高爾夫在德國為16975歐元起售,和前代的入門級車型相比一分錢也沒加』。
與上代相比,新一代高爾夫外觀看起來變化不大。其主要亮點在於整車重量大幅下降和油耗大幅降低。新一代高爾夫大量采用了熱成型鋼板,並且將鑄鐵發動機換成了全鋁發動機,這使得整車重量降低了100kg。這款車型搭載1.2TSI和1.4TSI的汽油發動機,以及1.6TDI和2.0TDI的柴油發動機,並且全系標配啟動/停車系統、制動能量回收模式以及氣缸關閉功能,1.4TSI車型百公裡油耗僅為4.8昇,而柴油版車型最低油耗降到了3.8昇。