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天津港保稅區成立於1991年5月,具有國際貿易、現代物流、臨港加工和商品展銷四大功能,享受海關、外匯等優惠政策,是天津濱海新區的重要經濟功能區和中國北方規模最大的保稅區。爲適應濱海新區開發開放的需要,2002年又開發建設了空港經濟區,成爲政策功能完備、綜合優勢突出的開放區域。多年來,保稅區、空港經濟區發揮毗鄰天津港和天津濱海國際機場的區位優勢和政策功能,依託“三北”廣闊腹地,努力建設服務中國北方的保稅國際物流中心和航空主導、多元發展的綜合經濟功能區。
堅持科學發展,經濟總量躍上新臺階。2011年,保稅區財政收入、工業生產總值、進出口總額等經濟指標增幅均超過30%。保稅區地區生產總值分別佔全市的7.8%和濱海新區的14%,外資到位額分別佔20%和31%,進出口總額分別佔19%和27%。目前,保稅區是全市區縣的第二大經濟體,生產總值僅次於開發區。在全國13個保稅區中,天津港保稅區的工業總產值、實際利用外資、固定資產投資名列第一。
優化投資環境,核心競爭力不斷增強。保稅區堅持“企業第一、服務第一、效率第一”的理念,實行一站式審批和一條龍服務,形成了高效率、低成本、國際化的投資環境。管委會與海關、檢驗檢疫、國稅、地稅、外匯、社險等駐區單位密切配合,把企業的需求作爲第一需要,精簡行政審批,提高服務效率,積極完善服務企業機制,建立和完善服務企業“三張網”:招商部門終身聯繫,職能部門恪盡職守,企業服務部門全程跟蹤,爲企業提供全程跟蹤、保姆式服務,實現企業服務的全覆蓋。2012年,天津港保稅區加強服務型政府建設,營造良好發展環境再出新舉措——7×24小時全天候服務的區域服務呼叫中心熱線84906611投入試運行。經過多年的精心培育,保稅區已經成爲中外投資者創業發展的沃土。
作爲濱海新區重要的經濟功能區,保稅區緊緊抓住新區開發開放的歷史機遇,依託空港經濟區現代化新城區和科技園、工業園、物流園“一城三園”的發展佈局,聚集了一批高科技、高成長、高效益和低碳化的實體經濟項目,涉及裝備製造、民用航空、生物醫藥、新材料等領域。包括美國卡特彼勒柴油發動機、古德里奇航空維修、GE醫療、法國阿爾斯通水電設備、道達爾潤滑油、英國聯合利華日用化工、加拿大麥格納汽車動力總成等世界500強項目,以及美國久益環球、加拿大利納瑪精加工等全球行業龍頭項目。截至2012年5月,其中22個項目已開工建設;一汽自主品牌轎車、河北鋼鐵等產值超百億項目也將陸續開工,隨着下半年陸續投產達產,可年新增產值1500億元。
在大力發展實體經濟的同時,空港經濟區不斷優化產業機構,堅持多元發展,吸引了一批科技創新、總部經濟和現代商業項目。全球領先的華大基因、國內集成電路行業排名第一的展訊通信、世界500強DELL的服務交付中心、世界最大的幹細胞臨牀轉化基地和澤生物等先後落戶,形成了新的聚集和帶動效應。同時,吸引了SM中國投資、德泰金融租賃、太平洋工業、中國移動集團IDC數據中心等世界500強總部項目,中金國際、中儲糧、中節能、中鐵十三局等央企總部項目以及泰科等融資租賃項目。服務業建設取得重大進展,SM“濱海第一城”、法式步行金融街湖濱廣場、奧特萊斯時尚舞臺共同組成的“百萬商圈”佔地近100萬平方米,總投資近70億元,2013年下半年將整體開業運營,成爲輻射環渤海的超大型目的地式消費商圈。
大項目、好項目的聚集,極大地促進了區域經濟總量和產業結構的提升。2011年,保稅區主要經濟指標繼續保持30%以上的增速,預計2012年地區生產總值將突破1000億元。
實施發展新戰略,打造生態宜居新城區。按照濱海新區“十大戰役”的整體部署,保稅區空港經濟區制訂實施“三區九組團”空間佈局規劃,經濟社會建設全面提速。“三區”包括高新產業區、研發轉化區和商貿服務區。其中,商貿服務區和研發轉化區佔地近20平方公里,包括總部服務外包基地、現代商業和配套設施,將建設成爲與中心城區互補共融的宜居新城區。星級酒店、國際醫院、九年制義務學校、托幼園、文體中心、住宅等完備的設施爲投資者和居民提供高品質的生活環境。商業建設快速推進,全球最大的購物中心開發商和運營商之一——菲律賓SM集團投資建設的“濱海第一城”項目,將成爲全球單體最大購物中心。未來,這裏將形成文化創意、電子體驗、餐飲娛樂、休閒購物的濃厚商業氛圍,一個服務京津地區的目的地消費商圈正在加速建設。