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繼2011年天津市航空航天產業實現33.8%的增速,總產值達到227.7億元人民幣之後,2012年前兩個月,又實現了39.6%的高速增長。天津航空航天產業已形成以大飛機、直升機、無人機、大運載火箭、直播通信衛星、空間站爲代表的“三機一箭一星一站”的產業格局。預計到2015年,全市航空航天產業將實現工業總產值1000億元,其中包括機場及空管、租賃、物流、培訓、商業服務在內的綜合性航空航天配套服務業產值將達到200億元。
空客A320系列飛機天津總裝線的第一架飛機從總裝到試飛成功用了9個月時間,而2011年底的生產速度已達到每月3架,2012年計劃交付第100架飛機並達到月產4架的設計生產能力。
新一代大推力運載火箭產業化基地項目建設進展順利,自2008年6月一期工程正式開工建設以來,已完成投資20億元,30餘個單體建設項目除了振動塔尚需到2012年9月完工外,其他項目均已建成,其中信息中心、貯箱焊接裝配廠房、絕熱層施工廠房、複合材料廠房、鑄造廠房等已投入使用,有力保障了研製工作的順利進行。
中航直升機天津產業基地建設進展良好,總部和研發中心辦公大樓已進入精裝修階段,生產基地6.3萬平方米建築也即將全面驗收並投入使用,這其中包括動力站、噴漆機庫、指揮塔臺、試飛檢測機庫、維修停放機庫等。2012年將啓動特種車庫、燃油實驗廠房、外來人員辦公樓等項目。截至2011年底,中航直升機天津產業基地已累計下線10架直升機,2012年將實現累計交付20架。到2015年,基地將實現年產各類直升機300餘架,成爲全球直升機主要供應商之一。
以載人航天空間站爲代表的超大型航天器項目落戶天津並開工建設。空間站總裝測試試驗中心建築面積約10萬平方米,包括總裝測試、熱力學試驗等七大功能區,將打造成國際一流的超大型航天器總裝、測試、試驗基地。
無人機項目即天津航天神舟飛行器有限公司產業基地項目自2010年9月開工建設以來,科研辦公樓主體已封頂,一號和二號鋼結構廠房已完成主體結構,滑行跑道施工基本完畢。一期建設計劃於2012年竣工並形成產能。
2012年初由天津市政府批覆的《天津市航空航天產業發展“十二五”規劃》指出,“三機一箭一星一站”是天津航空航天產業重點打造的產業結構,除了促進臨空產業區(航空城)、天津經濟技術開發區西區和濱海高新區的航空航天產業加速聚集,使該地區成爲亞太地區一流的航空航天產業製造、研發和轉化基地外,天津市還將培育東麗航空產業區、津南雙港工業區、寧河現代產業區等三個配套產業區,增強天津航空航天產業後勁,同時還將進一步拓展完善航空航天產業鏈,向產業鏈上游研發、設計環節轉移。