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前幾日出差潮州,美食遍地,古蹟衆多,古風綿長,果然不負“歷史文化名城”之謂。尤其是站立在廣濟橋前,韓江清澈,城樓巍峨,清風徐來,形神俱爽。不過這種好感受、好心情,卻因一次打車經歷而大打折扣。
當天傍晚走出酒店,想再赴廣濟橋畔散步觀景,見一出租車亮着醒目的“空車”二字馳來,招手上車。說了目的地後,便低頭回復友人信息。回覆完畢,突然發現出租車並未打表。“爲什麼不打表呢?”司機似乎還很有道理:“我們這邊都不打表,兩公里內10塊,超過兩公里20塊起……”“不打表幹嘛裝計價器?”跟司機評理,司機反而說:“你有意見,去找市長啊!”然後強要了10元錢,揚長而去,走之前還擲地有聲地拋下四個字:“豈有此理!”
不管在哪個城市,作爲一名遊客,要求出租車司機打表計價本來是天經地義的,現在卻變成了“豈有此理”。一個遊客正當的要求如果得不到滿足和當地相關部門的有效保護,那麼,遊客損失的只是一小筆錢財和原本愉悅的心情,但當地損失的則是整體口碑和形象。究竟是誰豈有此理呢?
事實上,在國內不少城市,出租車不打表已經司空見慣,但我們絕不能因爲當地人的習以爲常,就可以自欺欺人地認爲,遊客的這種要求是不合理的或者不合時宜的。只要上網稍作查詢,我們便可以找到不少有關潮州出租車的負面信息,看來我碰到的問題並非孤例。
遊客到達一個城市,最先接觸到的往往就是出租車行業。沒人能夠否認,出租車是一個城市的文明窗口,是遊客與城市印象溝通的橋樑。如果橋樑尚且不通,那就無人能夠領略對岸的風景,經濟無法流通,善意無法傳遞。任何短視的自私的逐利行爲都將是飲鴆止渴。相關部門應該讓出租司機們明白一個道理:只有口碑好了,遊客多了,他們才能賺到更多的錢,其自身利益才能在市場經濟環境中得到充分保障,並由此形成良性循環。這樣的錢掙起來也終究比較開心。
旅遊歸根結底是一種感官消費,從各個層面尊重維護遊客的感受,讓他們賓至如歸,是每一個有志於發展旅遊產業的城市和區域必須解決好的問題。向傑
沒人能夠否認,出租司機是一個城市的文明窗口,是溝通遊客和當地形象的一座橋樑。