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本報訊(記者章盛莉彭瑋蔚)營盤東路瀏陽河橋通車後,道路還在繼續向東延伸。記者昨日從長沙城投集團獲悉,營盤東路道路東延工程將分三個標段施工,目前正在實施京港澳高速公路以西的路段,計劃明年完成下穿京港澳高速段的施工。記者同時從長沙市市政設施建設管理局獲悉,京港澳高速西輔道芙蓉區段正在進行施工招投標,年內準備開工建設,計劃完成部分排水和路基工程。這條南北通道建成通車後,將有效緩解東二環和萬家麗路的交通壓力。車經營盤東路長星路可入星沙
根據規劃,營盤東路東延工程西接瀏陽河東岸的濱河路,東至星沙大道,道路全長4038米,路幅寬46米,按城市I級主幹道標準設計,設計行車速度爲60公里/小時。根據施工部署,總長4公里的東延工程計劃分三個標段完成。第一標段爲濱河路至京珠高速西輔道西側,該段道路全長1818米,目前正在施工。第二標段爲京港澳高速西輔道西側至長星路,道路全長656米,其主要施工任務爲下穿京港澳高速地道,目前正在進行招投標工作。第三標段爲長星路至星沙大道,道路全長1563米。由於長星路爲已經通車的現狀道路,車輛經長星路往北可進入星沙城區,營盤東路若修建至此便可有效發揮其東西向主幹道作用。目前,第二標段的建設前期準備工作正在抓緊推進,有望年底開工。
東西輔道將跨瀏陽河繼續南延
京港澳高速西輔道芙蓉區段位於芙蓉區東岸鄉,南起濱河路,北至西龍路,全長3650米,寬20米,其標準橫斷面爲1米人行道+15米車行道+4米人行道=20米,全線道路等級爲城市支路,設計車速30公里/小時。目前,西輔道待建區域內多爲低矮雜亂的房屋和圍牆,兩廂建築環境質量差。京港澳高速西輔道建成通車後,不僅可以完善該區域的路網結構,而且可以有效提升京港澳高速兩旁的城市環境。
與此同時,京港澳高速東輔道芙蓉區段正在抓緊進行前期準備,擬於明年開工建設。東輔道建設將分爲南北兩段,其中北段爲遠大路至西龍路路段,全長2102米,南段爲濱河路至人民路路段,全長552米,規劃路幅寬20米,道路斷面組成與西輔道一致。
京港澳高速東西輔道修建至瀏陽河畔後,還計劃跨過瀏陽河繼續南延。規劃中的京港澳高速東西輔道瀏陽河大橋北接人民路,南至火焰路,全長1443米。目前,該項目已完成可研編制。