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老洲心逐漸被納入到新城的『勢力』范圍,其價值不同於市中心,正作為一個新的『勢力』——『新城東』迅速啟航。
新城東『勢力』范圍簡圖
洲心,在今天的清遠行政范圍內,是一個很大的區域概念,幾乎囊括北江南市區的大部分區域。
然而,對於老清遠來說,洲心還是那個老洲心,還是那個遠離新城中心的小鄉鎮。
近年來,隨著城市向東迅速擴張,這個以前的老洲心逐漸被開發。今年來,老洲心幾大重點工程,如北江一路延長線、人民一路延長線以及學校等工程相繼動工,和武廣高鐵清遠站正在實現無縫對接。
老洲心逐漸被納入到新城的『勢力』范圍,且其價值不同於市中心,正加速蛻變,作為一個新的『勢力』——『新城東』正迅速啟航。
本月18日,《南方日報·清遠觀察》、清遠新聞網邀請老洲心片區各項目地產大佬齊聚『碧水藍天』游艇上,一邊暢游北江,品嘗河鮮美食,一邊論劍新城東城市發展脈絡、價值內核。(詳細報道見AⅡ07版)
市政工程今年9月已全面啟動
武廣高鐵清遠站位於該片區,也是清遠對外的形象窗口。目前從市中心到高鐵站主要有兩條東西走向的線路,一是北江一路及其延長線,是沿著江走的;二是人民一路及其延長線。
南北走向的有站前東路,全長約1876米,雙向6車道,總投資約2.1億元。
倫洲大橋及其引道,也就是此前說的五橋,總全長4955米,寬27米,估算投資約9.13億元。
此外,清遠知名學校博愛學校中學部新小區將搬遷至該片區,公開資料顯示,其用地面積達180畝。
對於人們關心的濱江區域改造,在今年9月底的動工奠基工程中,被納入到北江市區段南岸綠道工程,西起清遠大橋,東到洲心的六橋,也就是武廣高鐵線附近。
房地產開發向東大踏步前進
新城東開發不同於新城市中心范圍和橫荷,呈現出線條型開發形態。
房地產開發主要集中在人民一路延長線和北江一路之間,其中北江一路沿線開發項目最多。目前已經在售的項目有11個,一線江景盤有8個。
此外還有一些實力企業湧入該區域,如中珠控股、忠華集團。另外一些本地實業企業也進入該區域。
遭遇『三舊』改造難題
向南開拓步伐艱辛
由於新城東屬於老城鎮,老村莊較多,片區開發涉及舊城改造。尤其是隨著江邊土地得到較大幅度開發後,新城東需要向南縱深拓展。而舊城改造涉及拆遷,這是一個老大難問題,向南開拓部分預計會受阻。
目前有許多企業已經深度參與到該區域的『三舊』改造中,筆者目前了解到該片區有多個企業、近2000畝土地已經納入到進入拆遷改造范圍,目前相繼進入拆遷談判中。