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10月26日,成都飯店拆除現場,試驗人員在查驗挖出來的逃生艙艙體。
《逃生艙借爆破做試驗》後續
借成都飯店大樓爆破,一個由綿陽某公司生產的方形逃生艙被悄悄放入倒塌處接受試驗。然而由於衝力和重力衝擊太大,川版『諾亞方舟』最終遭受『滅頂之災』,實驗失敗。昨日,此事經本報獨家報道後,引發廣泛關注,網絡上掀起關於何種形狀受力最大的討論。
網友熱議,逃生艙艙體不應為方形,而是三角形或圓形。對此,研發者解釋,逃生艙設計成方形,是為了能在大樓房間內安裝,讓每一個普通人家都可能有一個安全的空間。
監測數據逃生艙受力3800多噸
前晚,看到挖出來的逃生艙被壓得變形,研發者老丁囑咐同伴,一定要找到每一片艙體碎片,回去做數據分析。隨後他又召集研發團隊,連夜開會總結。他知道,這個試驗對家庭避難逃生艙來說有點嚴酷,但那時還不知道它究竟承受了多大的衝力。
昨日中午,負責此次爆破的浙江高能爆破有限公司成都分公司負責人透露,根據監測到的數據,成都飯店大樓倒塌時頂部衝力有3800多噸。『這個力對逃生艙來說太大了,就像是一個手掌大的重物砸到黃豆粒上,力量對比非常懸殊。』這位負責人說。
網友熱議為什麼不設計成球形
昨日,本報通過官方微博發布川版『諾亞方舟』試驗失敗後,在網上引發熱議。除了欣賞研發者的勇氣與創意,也有網友提出自己的建議,其中以圓形或三角形更能承重為主要觀點。
老丁也關注到了網友的意見。老丁說,逃生艙設計為方形,是因為要裝入樓房內部。『比如某一個人家的書房要放逃生艙,我們就把房間先騰空,去掉原有的裝飾,然後把逃生艙在房間內部進行拼接,牆體和鋼板之間會放入一層橡膠墊,起緩衝作用。』今後,老丁還將有一系列實驗。老丁說,下一次將爭取在爆破的大樓頂部、中部和底部分別放入逃生艙,以檢測不同位置逃生艙不同的受力程度。
華西都市報記者劉春梅陸陽陽攝影劉陳平
川版『諾亞方舟』引關注
川版『諾亞方舟』試驗失敗後,許多網友通過華西都市報官方微博和華西都市網參與互動。
@老馬photo:有想法就是好的!!中國就是缺乏創意。
@言道街:方舟就一定要做成方形的嗎?可以做成圓椎體的嘛!這樣化解外力的效果要好得多嘛。
@走在路上的黑妞:敢於嘗試,勇於承認,迎難而上,肯定一下。如果您對此還有話說,請繼續參與互動,方式為:1、在華西都市報官方微博相關微博中留言評論,或私信@華西都市報;2、進入華西都市網新聞頻道(http://news.huaxi100.com/),在相關文章中點擊『參與話題』進行討論。