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本報訊(通訊員楊毅於士元)從市交管局瞭解到,交管部門確定的今年23處卡口及“瓶頸”路段改造項目,目前已有8處路口或路段交通“瓶頸”得到解決,其餘15處改造項目將於今年年底前完工。
據瞭解,雖然市區不少道路沿線寬敞,但其中某段卻相對狹窄形成“瓶頸”路段。有的道路交口受周邊建築凸出或交通組織欠佳等原因易行車不暢,成爲道路卡口。通過道路硬件改造和交通組織改善打通“瓶頸”路段和卡口,可有效緩解道路交通壓力。已經解決的8處路口或路段交通“瓶頸”是:紫金山路氣象臺路交口、鬱江橋下、南倉道、十一經路立交橋下、金獅立交橋下、雲陽道、萬柳村大街王串場一號路交口、快速路西北半環楚雄支路開口。
紫金山路氣象臺路交口改造,遷移了該交口處的綠化樹木,擴大了通行空間,展寬了氣象臺路進出口車道,增加了交口渠化島規範行車方向,縮短了交口距離,調整了信號燈配時,氣象臺路車輛分方向放行,解決了行車干擾。交管部門提示,交通高峯時段友誼路車流量飽和時,可選擇繞行紫金山路、氣象臺路,更快往來和平區與河西區。
此次改造,十一經路立交橋和金獅立交橋兩橋橋下停車場均被壓縮,利用橋樑懸臂下空間,在進出口處均增加一條掉頭車輛專用道,提高交口通行能力。交管部門提示,橋下新增掉頭車道爲掉頭車輛專用,左轉、直行或右轉車輛禁止佔用掉頭車道通行,需在十一經路或昆緯路沿線掉頭車輛可選擇以上兩處新增車道。
萬柳村大街王串場一號路交口改造後,展寬了萬柳村大街進出口道路,增加了進口車道兩條和出口車道一條,並在金鐘河公交車站西側新建道路,供萬柳村大街右轉進入金鐘河大街車輛提前分流。交管部門提示,萬柳村大街右轉進入金鐘河大街車輛,應提前通過新建道路右轉不進入交口,該交口萬柳村大街進口道路四條車道的兩條車道供左轉車通行,另兩條車道供直行車通行。