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羊城晚報訊記者黃宙輝、劉珊報道:今年年底前,地鐵六號線首先開通運營“潯峯崗至坦尾五個站”,以解決金沙洲“洲民”出行難題?昨日,類似消息在微博以及論壇上傳得沸沸揚揚,讓“洲民”們興奮不已。不過,羊城晚報記者昨晚從廣州地鐵公司得到權威證實:此消息不實。地鐵公司表示,六號線不具備分段開通的條件,目標是爭取2013年年底前實現全線開通。也就是說,金沙洲“洲民”要想坐上地鐵出行,還需要等到明年。
洲民盛傳
六號線首先開通5個站
昨日下午2時許,廣州地鐵官方微博發佈了一條新線建設動態,稱:“日前,六號線首期車站設備安裝I標段高架站(潯峯崗、橫沙、沙貝)成功完成了車站低壓側受電工作,預示着車站整體工程由設備實體安裝進入到設備調試階段。”這則微博令不少網友大受鼓舞,有人開心地說:“看來好事近了……”
關於六號線通車的各種消息一直在坊間盛傳。在金沙洲社區論壇上,一篇題爲“有沒有洲民知道金沙洲地鐵什麼時候通啊”的帖子下,網友給出了不同答案。有人稱“2013年年中開通”,有人說“今年年底要先開通金沙洲接五號線這幾個站”,還有人稱“年底地鐵將會全線貫通”。更有甚者,“萬科廣州四季花城”微博則稱:“有內部消息,指六號線年底鐵定開通潯峯崗至坦尾五個站,目前正全面裝修,具體開通間隔時間、車輛列數,地鐵公司和廣州交委溝通未定。”
金沙洲社區微博將相關信息@廣州地鐵,希望能夠得到地鐵公司迴應。部分“洲民”跟帖回覆:“如果是真的就好了,洲民們就不用天天擠金沙洲大橋了。”不過,也有很多“洲民”認爲提前開通不切實際,評論中“沒可能”、“看情況就知道沒戲”也不在少數。
地鐵公司
爭取明年年底前全線開通
近日,廣州地鐵建設總部相關負責人在接受電視媒體採訪時曾表示,爲了爭取地鐵調試時間,潯峯崗到坦尾的區間將在今年11月30日之前移交給運營,大部分車輛就在現在這段線路上進行調試,以縮短後面的工期,明年6月份六號線將會全線移交給運營,大約在明年底向市民開放。有人據此“解讀”:“六號線會首先開通潯峯崗至坦尾五個站。”記者從地鐵公司瞭解到,目前六號線的各項工程包括鋪軌、站點裝修、新車調試等的確正進行得如火如荼。
昨晚,廣州地鐵公司向記者證實“開通運營部分站點”的消息不實,他們的目標是爭取2013年年底前實現全線開通。有業內人士分析,地鐵新線在開通前,必須要花較長時間進行一系列的調試。就算建設方在11月30日前能把部分站點移交給運營方,運營方也很難在年底前的短短一個月內完成各項調試,因此“年底前開通運營5個站點”幾乎不大可能。
市民疑問
能否開通運營部分站點
有市民提出疑問,就算今年年底前不能開通,那明年上半年或者明年年中時,六號線能否首先開通運營部分站點呢?當年二/八號線分拆時,八號線也是先運營萬勝圍站至昌崗站,而昌崗站至鳳凰新村站則推遲到亞運前開通。對此,地鐵公司就稱“六號線不具備分段開通的條件”。
根據地鐵公司在本月初通報的信息,六號線首期工程的22座車站中,除黃花崗站進行主體工程施工,沙河站站廳無法施工外,其餘20座車站主體結構全部封頂;21個區間中,除坦尾站冷凍法和黃花崗至沙河頂暗挖區間外,其餘19個區間全部貫通;潯峯崗停車場進行機電設備、電務調試、裝修收尾、質量整改和驗收工作;大坦沙主變電站土建、建築裝修、通信系統、整套啓動及分系統調試全部完成,總量完成97%;軌道鋪設工程已全部開展;17座車站進行設備安裝與裝修施工。
黃宙輝、劉珊