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金融快訊
本報訊(記者周慧)電銷渠道快速發展已成爲財產險公司保費收入的重要渠道。昨日,在平安電銷車險公衆開放日上,平安新渠道副董事長、產險副總經理盧躍在接受記者採訪時表示,電銷車險發展競爭越來越激烈,儘管有產品、價格同質化的問題,但是電銷發展未遇到瓶頸,“需要關注電話營銷網絡的健康發展,堅持合規經營。從電銷向網銷方向發展是未來發展趨勢,將迎接移動化時代到來。”
外資險企競爭暫未受影響
記者瞭解到,已經有外資保險公司首吃螃蟹,低調開賣交強險。預計至明年,半數以上外資財險有望吹響進軍中國車險市場的號角。外資的加盟,或令本就激烈的車險價格戰再現混亂。有報道指出,截至今年9月財險業利潤率普遍下滑,其中人保、平安、太保等財險三巨頭的承保利潤率同比、環比均下滑。主要歸因於今年以來愈演愈烈的車險低價競爭。市場擔憂的是,外資涉足交強險之後,也會迅速“本土化”——大打價格戰。
分析人士指出,外資險企進入交強險市場的意圖在於商業車險市場,跟中資企業劃分市場,對此,盧躍指出,越來越多的保險公司涉足車險也是一個趨勢,競爭勢必產生壓力,但是車險市場要做好並不容易。據介紹,車險服務需要有強大的IT系統、服務網絡以及有一定數量和質量的服務團隊,“其前期的投入和基礎工作建設也是很重要的,所以短期內,我們沒有擔心。”