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『雪龍號上安徽人員真不少,除了科研人員外,一些船員也是安徽人。』昨天,在接受記者采訪時,雪龍號船長王建忠向本報記者介紹。據介紹,在此次出航的雪龍號上有42名船員,其中有4名來自安徽。他們在船上擔任著電力保障、實驗室管理等工作。
雪龍號『心髒』的保健師
●姓名:方正●職務:電工
個人經歷:南極考察次數3次、北極考察次數1次。
雪龍號在南極破冰前行,需要內動持久不斷的動力,而負責保障動力正常運行的就是來自安徽安慶的方正。
今年36歲的方正是雪龍號上的一名經驗豐富的電工。
『我每天的工作就是檢查雪龍號上各個儀器儀表的電力是否運行正常,一旦發現問題就進行及時維修,保障雪龍號的正常航行。』方正指著機控室操縱臺面上眾多儀器說,這個地方相當於雪龍號的心髒。
對於雪龍號上的電力供給,方正充滿信心。『雪龍號有三臺發電機,當一臺發生故障後,另外一臺就行自動啟動,所以絕對不會出現斷電的情況。』方正說。
這已是方正第4次前往南極。『我帶了兩箱口子窖,准備過年過節時和朋友一起喝。』方正笑著說。
雪龍號上26歲『老船員』
●姓名:夏寅月●職務:實驗室管理員
個人經歷:南極考察次數4次、北極考察次數2次。
來自合肥的夏寅月是雪龍號上一名實驗室管理員,今年26歲的小夏已是『老船員』了,這是他第5次南極考察。
2008年小夏從合工大畢業時,獲知中國極地研究中心的招聘信息,並成為雪龍號的一名實驗室管理員,從而開始了自己極地之旅。
『不少科研院所會將實驗設備留在船上,我需要對這些設備管理和保養,如果這些設備出現問題,那對科研人員來說就相當於白來一趟。』小夏說,除了管理和保養科研院所的實驗設備外,他還負責收集儀器的監控數據。
經歷了這麼多次的極地之旅,小夏對去南極和北極已少了當初的『新鮮感』。現在覺得去極地考察就是一項工作,需要認真對待,特別不能在實驗儀器的保養和數據收集上出錯。