據中國之聲《新聞晚高峯》報道繼11月1日深圳地鐵蛇口線發生逼停事故後，11月7日深圳地鐵環中線又發生列車在運行中暫停的情況。深圳地鐵也再次將事故原因指向了便攜式WiFi的干擾，並要求電信企業停止在地鐵內的3G信號。

　　多名網友在微博上描述事發過程，均稱列車在隧道內兩次緊急停車，原因不明。有媒體報道，地鐵運營方表示，懷疑乘客使用的便攜式WiFi路由器干擾了列車運行信號。對此，深圳地鐵集團新聞發言人汪玉竹表示：“地鐵運營信號受到了干擾，信號系統就啓動了保護裝置，所以列車就處於停頓的狀態。有媒體報道將主要干擾源指向WiFi，我們也不排除有這種可能。”

　　深圳地鐵集團於11月2日以及5日兩次向深圳市通信管理局發函，希望該局協調通信商，暫時屏蔽地鐵內的3G信號。深圳市通信管理局昨天表示“關閉移動通信3G數據業務信號必須嚴格按照國家有關規定和流程辦理”，“不支持地鐵集團要求全天屏蔽3G信號的行爲”。

　　專家支招

　　地鐵可申請專用頻段

　　“WiFi”一詞是專業的解釋爲：“一種可以將個人電腦、手持設備，如PDA、手機等終端以無線方式互相連接的技術。”無線上網設備到底會否干擾地鐵運行信號，工信部電信研究院研究員萬異表示，理論上存在這種可能性。萬異建議，地鐵需要申請專用頻段，才能從本質上解決這一安全隱患。

　　網絡時代，在地鐵裏上網已經成爲了一種廣泛需求，用簡單屏蔽3G信號的方式，換取全體乘客出行的安全無虞，看似合情合理，但如果能夠通過技術投入更新來實現互不干擾，這纔是真正的雙贏。