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深秋,豫南山區,薄霧籠罩。在濟南軍區某集團軍組織的一場演練中,運輸保障分隊伴隨大部隊時而隱蔽迂迴,時而擊退小股進犯之敵,時而拔掉敵攔路據點……走、打、藏、防,樣樣嫺熟過硬。
透過演練硝煙筆者看到,駕駛室中手握方向盤的竟有許多是新兵。“過去每到這個時候汽車兵都很緊缺,參演單位向上級打報告求援是常有的事。如今新兵當年訓練、當年成才、當年就能上戰場,了不起!”在場觀戰的一位軍區領導說。
戰術課目訓練佔實車訓練比重的80%
“過去一門心思把車開好就可以了,如今判讀地圖、用修電臺、手槍速射等課目都是必修課,逼着我們長出‘三頭六臂’來!”該集團軍司機衛生員訓練大隊教練班長、上士徐根輝說。
今年,該集團軍汽車駕駛新訓學兵培養從保障型向打仗型轉變,這批汽車學兵不但要學習駕駛,還必須應對各種戰場運輸環境考驗。
“信息化條件下作戰環境更趨複雜,超視距、精確打擊等現代作戰方式對駕駛員戰術素養提出了更爲嚴峻的挑戰,培養打仗型汽車兵勢在必行!”該集團軍軍運油料處處長劉曉宇介紹說,他們編纂形成了涵蓋勤務常識、防衛基礎、戰時排障與搶修等4類23個戰術課目教學教案,單兵實車訓練小時、行車訓練里程大幅增加,其中80%用於戰術課目訓練。
爲提高駕駛員戰鬥素養,該集團軍拿出了務實管用的辦法:戰術訓練課目成體系,訓練比重有了硬指標,推動打仗型駕駛員訓練培養進入規範化軌道。前不久,臨近結業的駕駛員又遠程機動千餘公里,展開實戰化條件下的運輸勤務綜合演練,炮火襲擊、航空偵察、電磁干擾、破襲滲透……一路上敵情險情變幻莫測,讓他們經受了近似實戰的洗禮。
助理員連出“狠招”演兵場硝煙四起
“彈藥前送至××地域!”
這天凌晨,當電臺第3次傳來軍運油料處劉煒斌助理員的聲音,坐在駕駛室內的學兵鄭騰飛、王思豪已睏意全無。
20分鐘前,急促的哨音刺破夜幕,電臺傳來敵情通報:疏散地域暴露,立刻轉移!鄭騰飛和王思豪飛快撤除車體僞裝物,在月色掩護下關閉車燈悄悄轉移。7分鐘後,“敵”炮火傾瀉下來,他們彷彿“蒸發”了似的無影無蹤。
鋼鐵長龍悄然疾馳,他倆駕駛頭車帶領本排開出幾公里,依稀看見前方上坡處有濃煙升起……“大家注意,迅速穿戴防毒裝具,加大車距,快速通過!”王思豪通過車載電臺提醒戰友。
行進途中,接到運送彈藥的命令後,他們按照平時練就的技能,通過觀察星斗、查看地圖和指北針,很快確定了最佳前出路線。
一波未平,一波又起,車隊行進間突然槍聲大作。“戰鬥小組迅速佔領背敵一側!”接到命令後,王思豪和戰友默契地左右交替迂迴,從兩側快速向“敵”火力方向包抄,出其不意發起反擊。
“越是突發複雜情況,越能檢驗駕駛員戰鬥勤務能力。”負責評判的司機衛生員訓練大隊訓練處處長尚永新介紹說,今年該集團軍規定,將步兵戰術技能,包括隱蔽僞裝、識圖用圖、野外生存、進攻戰鬥等,納入駕駛員必練必考內容。
車隊就要到達前送地域時,劉助理員再出狠招:鄭騰飛被流彈“擦傷”。只見他和王思豪閃出空當,不經停車便迅速交換了位置。鄭騰飛打開急救包,快速處理傷口,王思豪第一時間修正方向全速前進……
設置險難課目對接未來戰場
“汽車兵車開得好不好,要用戰場環境這把尺子來衡量。”司機衛生員訓練大隊領導介紹說,此次演練的另一特點是逼着學兵學會靈活應對戰場各種險情。
這一點,同爲學兵的張天雷、張天林兄弟倆印象深刻。“轟、轟……”兩聲巨響後,張天雷接到命令,大橋出口道路遭“敵”破壞,損毀嚴重無法通行,後續車輛倒車後迂迴抵近。
橋面本就狹窄,四周又有炸點,通過不易、倒車更難。只見張天雷左右來回觀察後視鏡,手腳並用連續操作,車輛左挪右擺緩緩倒出,沒有碰到一個炸點。
複雜戰場環境才能錘鍊汽車兵過硬技能。針對以往險情設置沒有統一標準、針對性訓練不繫統的實際,該集團軍規範駕駛訓練內容,讓險情設置更加科學:他們歸納總結了10多種自救互救方法、20多種複雜路況通行要領,要求學兵人人掌握;整修建設了包括彈坑路、岸灘路等9個模擬道路在內的運輸勤務訓練場,讓學兵感受逼真戰場環境;分階段把學兵拉到生疏地域、險難路段開展實戰化訓練,提高學兵遂行作戰任務能力。
演練現場,沿原路前行的張天林也接連遇到麻煩,先是蜿蜒崎嶇的山道僅比車身寬20釐米,考驗的是極限轉彎能力,接着是通過“高山冰凍路”,最後還要過400米長的彈坑路,坑面有大有小、深淺不一,他們利用備胎、車廂板一一涉險過關。
兄弟倆經過重重考驗終於拿到駕駛證。無疑,這用炮火硝煙“蓋章”的駕駛證更具含金量,因爲這是他們走向未來戰場的“通行證”。