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●新一代攬勝
新車看點:國內首發、成功瘦身、動力昇級
全新路虎攬勝已經進化到了第四代,無論是外觀內飾設計還是動力,新一代攬勝都有了可觀的提昇,用上蛻變一詞也未嘗不可。
新一代路虎攬勝采用了部分來自外觀極受好評的路虎攬勝極光的元素,比如LED光源。不過整體車身還是沿用了老款路虎攬勝的碩大方形外觀,依舊顯得十分硬朗,而時尚從硬朗中蛻變出來,相信會更受青睞。
新一代攬勝誕生於全鋁制的D7u平臺,采用鋁合金搭載的新攬勝成功減輕180kg,與此同時大量可循環物料的使用,還有更低風阻系數的車身設計都讓新攬勝在行駛性能、燃油經濟性以及低碳環保方面有明顯提昇。
動力部分,新一代路虎攬勝有3.0L V6、4.4L V8兩款柴油機和5.0L V8自吸、5.0L V8機械增壓兩款汽油機可選。與發動機匹配都將是ZF的那臺八速變速箱。
此外,新一代攬勝還為永遠覺得後排腳部空間不夠大的中東和大陸消費者提供長軸版車型。至於史無前例的混動版,官方宣稱新一代攬勝的混合動力車型2013年即可面市,歐洲和亞洲市場獨享。
● 2013款華晨寶馬X1
新車信息:新增6MT、配置調整、沿用現款發動機
新款寶馬X1擁有全新的寶馬『X』元素包圍套件,此外新X1在大燈、轉向燈、尾排等細節處也做了細微調整。外觀套件的引入為追求個性的消費者提供了選擇,但新車整體外觀變化不大。
2013款寶馬X1的亮點是新增了6MT變速器,它被裝備在入門版的18i車型上,雖然這將有利於拉低售價,但鹵素大燈、無多功能方向盤、無iDrive、手動空調等『丐中丐』配置也確實令人遺憾。
除新增的2.0L手動擋車型以外,新款X1其他均沿用老款的動力總成,2.0L自然吸氣和兩款調教的2.0T發動機,峰值參數分別為110kW(150PS)/200Nm、135kW(184PS)/270Nm和180kW(245PS)/350Nm。變速箱方面,2.0L車型匹配6擋手自一體變速箱,2.0T車型匹配8擋手自一體變速箱。2.0L手排車型將采用6檔手動變速箱,發動機在調教上面或許比現款的18i要高12kW。
●新款奧迪Q5
新車信息:普及最新家族式設計、動力或提昇
海外Q5改款已多時,國產版本何時跟進於是就成了大家關心的問題。據有關消息稱,國產改款Q5將亮相11月的廣州車展,隨後在明年正式開賣。
海外改款Q5
無需諜照我們也可知道,外觀上國產奧迪Q5屆時會換裝6邊形進氣格柵、折線型LED日間行車燈等等奧迪最新家族元素。動力方面,海外版改款Q5標配了發動機啟/停系統,動力提昇明顯。
原有的2.0 TFSI發動機功率提昇到了165kW(224PS)/4500-6200rpm,同時現款進口Q5的3.2 FSI發動機被全新的3.0TFSI發動機取代,性能更為強勁。國產版改款Q5動力會有怎樣的改進目前還無確切消息,不過新款A4L上出現的3.0TFSI發動機將極有可能出現在國產改款Q5上。
●廣汽傳祺GS5 1.8T四驅版
新車信息:1.8T+四驅、或售22.98萬元
現售款傳祺GS5是廣汽的首款SUV,現款車型搭載了2.0L發動機(108kW/147PS),采用的是前置前驅架構。早在今年3月,傳祺GS5就公布了1.8T四驅至尊版22.98萬元的售價,但實車一直並未正式上市銷售。
傳祺GS5長寬高分別為4732/1854/1680mm,軸距為2710mm,其2.0 MT豪華版在今年的C-NCAP測試上取得了五星的碰撞成績。傳祺GS5 1.8T四驅版將在本次廣州車展中正式上市。
根據廣汽的計劃,傳祺GS5將在今年11月正式開賣1.8T四驅版本,廣汽這款渦輪增壓發動機最大輸出功率為130kW(177PS),峰值扭矩達230Nm,這是首次安裝在傳祺GS5身上,用以完善這款SUV的產品序列。