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羊城晚報訊記者鄭旭森、通訊員黃少江報道:12日下午,市長陳建華主持召開市政府常務會議,討論並原則通過了《廣州市推進軌道交通沿線土地和物業開發工作方案》、《2012-2016年廣州市軌道交通沿線土地儲備規劃(首批)》等文件稿。陳建華強調,要認真吸取國內外的成功經驗,在發展軌道交通、大力改善交通的同時,抓住軌道交通沿線土地和物業增值的機會,籌集資金,滿足新一輪交通建設的需要。
根據廣州市政府的工作部署,爲進一步創新軌道交通建設投融資體制,建立軌道交通可持續發展的資金保障機制,市有關部門聯合編制了《廣州市推進軌道交通沿線土地和物業開發工作方案(稿)》和《2012-2016年廣州市軌道交通沿線土地儲備規劃(首批)(稿)》。該工作方案提出,要發揮軌道交通對城市發展的帶動作用,實現軌道交通建設與沿線土地和物業開發“三同步”,形成結構合理的“地鐵+物業”開發體系。通過加強軌道交通沿線土地和物業開發的投資控制和成本效益管理,建立軌道交通可持續發展的建設和運營資金保障機制。
在認真聽取有關部門的彙報及意見後,陳建華表示,軌道交通沿線土地和物業開發工作是近年來政府一直在研究的課題。要認真吸取國內外的成功經驗,在發展軌道交通、大力改善交通的同時,抓住軌道交通沿線土地和物業增值的機會,籌集資金,滿足新一輪交通建設的需要。他強調,在進行物業開發的同時,要做好公建配套的同步建設,特別是新建的軌道交通線路與公交的接駁率要力爭達到90%。市、區兩級政府要將軌道交通沿線土地和物業開發收益全部投入新一輪交通建設中。
鄭旭森、黃少江