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-馬青驊的F1征程將面臨嚴峻考驗本報記者周國強攝
還沒來得及好好慶祝F1中國第一人馬青驊的誕生,昨天,爆出的另一則消息卻讓人一下心裡涼了半截——HRT車隊在其官網發表聲明,正式承認正在進行車隊轉讓事宜。身陷財政危機,如果找不到合適的買家,HRT車隊或將就此解散,而這無疑給馬青驊的F1前景,蒙上了一層陰影。沒名氣又沒成績
在諸多F1車隊中,HRT車隊屬於既沒名氣又沒實力的那種。前年7月,Thesan Capital投資公司買下HRT車隊,開始征戰F1。但兩個賽季跑完,車隊卻沒有取得明顯的進步,無論是硬件還是軟件,他們都遠遠落後於其他車隊。18站比賽中,HRT車隊連一個積分都沒撈著,投資方已經迫不及待想將這支車隊出手。
昨天,HRT在其官網承認,車隊正在和一些有意購買車隊的財團進行談判,三周後就是2013賽季的報名截止日,如果屆時還沒有買家接手,HRT車隊就將解散。
聲明中稱:『HRT F1車隊的管理層希望在未來幾周完成車隊出售,』『我們相信新的投資者馬上就會出現,我們對於整個車隊之前所做的工作感到自豪,車隊取得了相當大的進步,』『我們深信,車隊的潛力是巨大的,新投資者的出現必將讓車隊有一個大的提昇。』(HRT車隊聲明見下)
據悉,HRT車隊已經解僱了數十名員工,如果可能,他們甚至不想參加接下去的兩站比賽。為了避免因為不參賽而被罰款,HRT車隊帶了最少的人到美國參加本周末的大獎賽,有傳言說,他們可能在排位賽階段退賽。
馬青驊前景不明
HRT車隊出售的消息立刻在國內引起軒然大波,因為就在上周,中國車手馬青驊還在上海召開發布會,宣布明年將代表HRT車隊在F1正賽中亮相。以『F1中國第一人』身份迅速躥紅,馬青驊的名氣和關注度也因此大漲,更帶來商業價值開發上的正面效應。而在這節骨眼上,如果車隊變更東家,馬青驊無疑將受到影響。
據悉,目前中國車手馬青驊並未跟HRT車隊簽訂正式車手合同,雙方目前僅有工作合同。這也意味著,一旦車隊進行東家更替,車隊對於馬青驊的車手承諾將沒有任何法律效力。
F1世界是個極其現實的世界,若HRT的新買家看中馬青驊的中國背景,那麼或許還會繼續讓他出現在F1。從另外一個角度來說,如果新買家無意開發中國市場,那麼等待馬青驊的將是嚴峻考驗。
本報記者厲苒苒