|
||||
智能交通啟用後,不按車道行駛將被抓拍。江交宣供圖
隨著社會經濟的不斷發展,江門機動車保有量迅猛增長。統計至今年9月,江門地區機動車保有量已達2321789輛,駕駛員保有量已達1324898人。江門與諸多大型一線城市一樣,在交通出行上面臨著道路擁堵、車位緊張、缺乏精准信息服務等不足之處。
為最大限度地減少交通擁堵和交通事故,改善城市交通環境,目前,江門市智能交通系統各項設備已基本安裝完畢並從11月10日起逐步投入使用。據介紹,智能交通系統擁有5大功能,重點打擊5類交通違法行為。經過數日的使用,市民有贊有彈。
反應:
攝像頭明顯多了
據了解,江門市智能交通系統全部采用高清設備,分別安裝在蓬江、江海兩區各主要交通乾道的路口、路段和高點。如迎賓大道西、迎賓大道東、西環路、勝利路、建設路、港口路、豐樂路等。記者在江門市公安交通管理局智能交通控制室看到一塊10多米長顯示牆,通過高清攝像頭的俯視,可清楚看到每一個主乾道上的關鍵路口車流量。技術人員通過鼠標可以操控攝像頭,司機有無抽煙、講電話等交通違法行為一目了然。通過智能交通系統,交警用『無形的手』有效掌控著城市交通。
對於這只『無形的手』,市民感覺也比較明顯。14日下午五點半後,車主阿軍從地王廣場經電信街往建設大廈方向行駛,以往要走完電信街出口到東湖廣場那段不到100米路,往往需要3-5分鍾不等,最近幾天1-2分鍾就能通過,而且下班高峰經常塞車的蓬江大橋近日也十分暢通。『這就是智能交通?』當記者告訴其可能是智能交通帶來的便捷,阿軍還在懷疑是『運氣好』。阿軍說:『最近的確多了很多攝像頭,傳聞是用來抓拍交通違章的,而且已經啟用,不知是真是假?』
『車速好像沒有提昇,但是從星期一開始路面上的車好像少了很多,而且違規變線的現象也沒怎麼發現。』公交車司機趙師傅感慨道:『聽說是新裝的攝像頭啟用了,不知道是不是這個原因,很多司機都變乖了。』
吐槽:
左轉車道太少纔不按車道行駛
江門公安交通管理局有關負責人介紹,智能交通系統有著5大功能,包括智能治堵、預防事故、提高事故處理能力、打擊交通肇事逃逸以及打擊交通違法行為。交警部門指出,智能交通系統的投入使用,對一些舊系統難以取證的交通違法行為加強了打擊和震懾力度。『啟用新系統後,在直行車道左轉、在左轉車道直行、在導向車道內變道和壓線、開車打電話、開車吸煙等五類交通違法行為將無所遁形。』
對此,有司機吐槽『市區左轉車道太少纔冒險切線』。司機舉例說,東華大廈往東湖方向,直行有3車道,左轉只有1車道。『左轉的車也很多啊,而且左轉和直行的綠燈都是同時亮的,為何就不能多增加一個左轉跟直行都可以的車道?』有類似情況的路段還包括中遠大廈路口往水南路方向、環市一路江門職業技術學院路口往五邑中醫院方向、迎賓大道中五邑大學路口往院士路方向等。
『左轉的車很多但車道卻只有一條,為了少等一次紅燈司機纔會在直行車道左轉或闖黃燈。』有司機擔心,智能交通啟用後司機們勢必不敢闖燈、不敢違反車道方向行駛,或會導致左轉車道堵塞等新的交通問題。
力贊:
開車抽煙、打電話執法宜『動真格』
隨著城市生活節奏的加快,駕車抽煙、打電話這些行為在江門比較普遍。交警部門表示,開車時抽煙、講電話最大的危害就是容易分散注意力,導致精神不集中,容易誘發交通事故。『由於對此類交通違法行為舊系統難以取證,不少司機都不以為意。啟用新系統後,這些行為將無所遁形。』
其中,為營造和諧執法環境,讓群眾逐步適應新系統的運作,交警部門將11月10日至12月10日定為教育適應期。在教育適應期內,對新系統抓拍到的直行車道左轉、在左轉車道直行、在導向車道內變道和壓線、開車打電話、開車吸煙五類違法行為實行首犯教育處理。即當機動車被系統首次抓拍到以上行為後,交警部門將寄送教育通知書對車主進行教育,免除該次交通違法罰金;機動車同類行為兩次或以上被抓拍到的,依法進行處罰。其他交通違法行為不在免罰之列。
對此,市民紛紛表示贊賞。『駕車抽煙、打電話交通肇事概率極高,動真格就對了。』『首犯教育比較合理,畢竟剛開始大家都不知道,需要時間適應。』市民希望交警部門能加大對智能交通系統的宣傳,最終把以上五類交通違法行為一掃而淨。
據了解,按照有關規定,直行車道左轉、在左轉車道直行均為罰款200元;在導向車道內變道和壓線罰款200元扣3分;開車打電話、開車吸煙則罰款100元扣2分。從12月11日開始,交警部門將對系統抓拍的所有交通違法行為依法進行處罰。
交警:
改善交通環境有賴各方共同努力
如今,智能交通已經被大家視為緩解交通擁堵的救命稻草之一。不過,它是否真的能像大家想象的那樣,減少交通擁堵和交通事故,改善城市交通環境?
對此,交警部門表示,智能交通系統自動采集各路口、路段的車流量數據進行智能分析,提供最佳的路口交通信號配時方案,並通過遠程乾預和微調,提高路口通行能力,實現通行有序化。通過系統,可以及時發現交通事故並進行抓拍取證,並快速通知交警到現場進行處理。同時,對輕微的交通事故,系統抓拍後還可以馬上電話通知車主將事故車輛駛移機動車道,防止發生二次事故和引發交通堵塞。而通過高清視頻對各路段、路口進行網上巡邏,可及時發現可能引發交通事故的苗頭和隱患,並迅速調度警力進行化解。『交通環境的好壞,取決於道路的本身規劃設計建設、車輛增長速度、駕駛人素質等,對於智能交通系統的功能,我們可以期望它為我們的城市交通環境進行有效的緩解,改善交通環境仍有賴各方共同努力。』
此外,交警部門提示,駕駛人要防止以上五類交通違法行為被抓拍,需要注意以下幾點:一是在進入路口導向車道時,要根據行進方向提前選擇車道,避免進入非行進方向的車道行駛;二是通行時要文明禮讓,不要搶逼,避免跨壓導向車道分界線和引發碰擦事故;三是摒棄妨礙安全駕駛的交通陋習,做到開車時不打電話、不吸煙。
南方日報記者肖艷霞