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31處安全島及相關設施表
天津網訊每日新報記者王月列入今年20項民心工程的安全島設施建設近日全部完工,共涉及11條道路的31處路口包括解放南路、廣東路、鞍山西道、紅星路等道路。在建設過程中,道橋處把方便百姓出行,將便民、惠民工程落在實處,有效改善了道路交通和百姓出行的生活環境,解決了行人和機動車之間的平面交叉混行帶來的堵車及安全隱患。
對於較寬道路,在30秒左右的綠燈時間內,一些行人無法一次通過人行橫道,只能在路中央等待,尤其在夜間車行速度較快,司機視線較差的情況下,容易發生危險。在道路中央設置行人安全島,可以把行人過街的活動分爲兩個過程,每個過程所要穿越的車流數量比不設安全島時減少了一半。行人可以在安全島作短暫的停駐,減少了暴露在車流中的時間,降低了發生事故的可能性。今年,經過多方調協最終確定在河西、河東、南開等區,11條道路的31處路口進行安全島設施建設。
記者在鞍山西道隨機採訪了一位行人,“我覺得這個設施挺好,比如說有的馬路比較寬,行人走到一半,有可能就變成了紅燈,行人進退兩難,汽車呼嘯而過挺危險,現在行人可以根據紅綠燈的提示來掌握時間,如果時間不夠了,可以在馬路中間的安全島做適當的等候,感覺比以前安全。”