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本報寶雞訊昨日凌晨,正在施工的寶麟鐵路A標石咀山隧道出口處發生塌方,8名施工人員被困。救援人員將鋼管打進塌方土石中,被困人員在受困10餘小時後最終從這個『生命通道』中成功脫險。
昨日中午,記者與寶雞市消防支隊取得聯系。消防支隊防火處一名孫姓工作人員告訴記者,支隊接報後,特勤中隊、三中隊20餘名消防官兵分乘4輛救援車前往現場救援。途中,救援官兵得到消息稱,鐵路部門會同麟游縣消防大隊已經將被困者救出並送往了附近醫院,這20餘名消防官兵隨即返回。
據了解,事故發生在昨日1時10分左右。事發後,隧道施工單位立即啟動應急救援預案,通過喊話確認8名被困人員安全後,全力組織救援。
麟游縣消防大隊大隊長李浩峰告訴記者,當日8時許,大隊接到事故報告後,他隨即帶領戰士趕赴現場。在崎嶇的山路行駛了約一個半小時後,他帶著戰士趕到了現場。經過查看,事故現場的鐵路隧道高七八米,共有8名工人被困。『如果對塌方土石進行清理,可能會造成二次塌方,不利於救援。』李隊長說,『經過研究,我們和鐵路部門決定,在不清理塌方的前提下,將直徑能容納一個人的鋼管插入塌方土石中,直通被困地點,讓被困人員從鋼管中爬出。』
據一位參與現場救援的工作人員介紹,他們在做好支護等前期工作後,將長約20米、直徑約70厘米的鋼管一點一點打入塌方土石中。到12時50分左右,8名被困人員先後爬出,成功脫險。被困人員獲救後,身體狀況良好。隨後,這8人被送往麟游縣人民醫院接受進一步檢查。
昨日晚間,記者從有關部門給的情況說明上看到,事發後,縣上主要領導率有關部門趕到現場,成立了現場指揮領導小組,下設6個工作組,協調各方力量展開救援。寶雞市常務副市長喬軍也帶領市級有關部門趕到現場參與救援。目前,當地安監部門已經對事故原因展開調查,事故初步判定為地質原因引起。
文/圖記者王曉光
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寶麟鐵路項目是國家《永隴礦區麟游區總體規劃》確定的重點基礎設施建設項目之一。該項目全長80多公裡,穿越鳳翔、岐山、麟游三縣,計劃建設工期3年,2013年竣工。
項目建成後,對加快麟游礦區煤炭資源綜合開發利用、提高資源就近轉化能力、打通寶雞北部交通通道具有重要意義。