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中新社濟南11月24日電(記者孔凡元)中國工程院院士、中國岩石力學與工程學會理事長錢七虎24日在此間表示,近年來,中國地下工程的建設蓬勃發展,但交通隧道、水利水電及礦山能源工程等,建設埋深愈來愈大,深部地質環境賦存的高地應力和高水壓條件,導致施工過程中面臨的巖爆和突水突泥問題愈加嚴峻。
錢七虎是當日在山東濟南舉行的中國工程科技論壇——巖爆、突水突泥災害預測預報預警與防治控制技術研討會議上做如上表示的。
這位參加過南京玄武湖隧道工程、港珠澳通道海底隧道、青島至黃島海底隧道、廈門翔安隧道等系列重大地下工程設計規劃的資深專家認爲,中國地下工程與地下空間建設蓬勃發展,上萬公里的交通隧道工程和20多個世界級的大型水利水電工程正在或即將投入建設,礦井開採深度已超過千米,呈現出“大埋深、高應力、強岩溶、高水壓、地質複雜、災害頻發”等顯著特點,巖爆和突水突泥重大災害往往造成設備損壞、工期延誤和重大的人員傷亡及經濟損失,已成爲地下工程和岩石力學領域的世界級難題。
錢七虎說,未來20年中,中國將新建近100萬公里公路,交通網絡向西部縱深拓展,大量隧道在建設過程中所面臨的挑戰越來越多。正在修建的成蘭鐵路,線路將多處穿越活動斷裂帶和可溶岩區域,隧道最大埋深達1900米,最長達15公里,工程建設難度極大。在水利水電方面,“十二五”到“十三五”的10年建設投資將突破4萬億,20多個世界級的大型水利水電工程正在修建。如錦屏二級水電站4條引水隧洞,單洞長約17公里,最大埋深達2525米,施工中遭遇多次遇到巖爆和突水問題,嚴重影響了施工進度。
此外,在礦山能源方面,錢七虎表示,在近20年約有250多座礦井因突水而淹沒,經濟損失高達350多億元人民幣。目前開採深度超過一千米的礦井越來越多,面臨的衝擊地壓和突水等災害問題也愈加突出。
錢七虎在接受中新社記者採訪時說,儘管近年來中國科技工作者在巖爆和突水突泥防治技術領域取得了諸多成就,像山東大學在地下工程突水突泥災害源定位定量預報及災害控制方面已取得重要進展。中科院岩土所、大連理工大學和北京科技大學在巖爆災害的預報預警與防治方面取得了可喜進步。但地下工程災害防治技術領域依然有很長的路要走。
“巖爆、突水突泥災害預測預報預警與防治控制技術中國工程科技論壇”是中國工程院2012年“中國工程科技論壇”系列活動之一。出席該論壇的有中國公路、鐵路、水利、礦山等領域的知名專家學者,包括該領域的知名大學、著名科研院所和大型設計、施工單位等一千多人。(完)
(來源:中國新聞網)