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天津北方網訊:記者從鐵路部門獲悉,哈大高鐵12月1日將正式開通,天津旅客前往哈爾濱、大連等東北城市將更加方便。目前鐵路天津站已開始發售哈大高鐵車票。此外,京廣高鐵也將在年底全線貫通,屆時,天津市民乘車前往廣州的時間也將大幅度縮短,最快不出10小時就可到達廣州了。
前往哈爾濱、大連等更省時
哈大高鐵的開通,使旅客有很大的選擇餘地,既可選擇普速列車,也可選擇中途換乘哈大高鐵,可以滿足旅客的不同乘車需求。以天津—大連爲例,旅客可以選乘T225次等普速列車,也可到達瀋陽北後轉乘哈大高鐵列車,乘車時間也將有所減少。屆時,要前往大連的旅客可乘坐T237次或D177次等列車先抵達瀋陽北,這兩趟列車分別用時6小時31分及5小時8分,接着從瀋陽北轉乘哈大高鐵到達大連,這一段用時一般僅需2小時20分左右。而以往從天津到大連的多趟列車一般用時10小時左右,這樣將使乘車時間減少,特別是動車之間的換乘,如先乘D177次列車,再換乘哈大高鐵列車,更爲省時。
天津站昨起發售哈大高鐵車票
天津站售票窗口及市內各大火車票代售點11月26日10時開始發售12月1日至6日的哈大高鐵車票,12月7日以後的高鐵車票預售期爲:窗口和市內火車票代售點提前10天(含當日)。需要出行的旅客可以到車站售票窗口、自動售票機及市內津工超市代售點直接購買,也可通過95105105電話訂購或在“12306”網上購買異地票、聯程票和往返車票。
京廣高鐵年底全線貫通
今年以來,一批重要的高鐵幹線和高鐵連接線相繼通車運營,規劃的“四縱四橫”高鐵網已經初具規模。究竟天津有望搭上哪些高鐵快車?天津鐵路旅客運輸將有怎樣的變化?從天津乘坐火車到哪些地方將更快捷呢? 京廣高鐵經京石、石武、武廣、廣深高鐵四段。其中,京廣高鐵北京至石家莊至鄭州段已於11月11日開始運行試驗,11月25日轉入按運行圖模擬運行試驗階段,爲年底前正式開通運營做最後準備。據悉,京廣高鐵北京至石家莊至鄭州段計劃2012年底投入運營。屆時,北京至廣州至深圳高速鐵路將全線貫通,並在沿途與石家莊至太原、鄭州至西安、武漢至合肥、漢口至宜昌等高鐵相連。
據悉,隨着京廣高鐵在年底全線貫通,那麼北京到廣州的時間預計最快在8小時左右。屆時,天津市民乘車前往廣州的時間也將大幅度縮短。目前,人們經常乘坐的T253次列車從天津到達廣州需要25個小時以上。京廣高鐵開通後,雖然不經過天津,但市民及旅客可以先乘坐京津城際列車30餘分鐘後到達北京,然後在北京乘坐京廣高鐵一路抵達廣州,這樣計算下來,最快不出10小時就可到達廣州了,返程亦如此。也就是說,旅客上午在廣州吃完早茶,傍晚就能到天津吃上狗不理包子了。
新聞鏈接
京滬、京廣、京哈、沿海四條大動脈開通運營,意味着“四縱”大動脈已完全成型。近年來隨着衆多高鐵幹線的相繼通車運營,天津到很多地方的交通都變得非常便捷。比如,開通的京滬高鐵線路與滬杭客專線路“牽手”,旅客從天津上車,列車先沿京滬高鐵線運行,然後駛上滬杭客專繼續向前運行,最終抵達杭州站僅需6個小時。而之前連通京滬高鐵的合蚌高鐵開通運營後,從天津到合肥也從以往的最快9個多小時縮短至僅需3個多小時。記者鄭東紅