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華西都市報訊(張肇婷記者蘇定偉)駕校學員學車排期長、等待考試的時間長,已成爲大城市駕培行業一個突出問題。
爲了解決這一難題,昨日,全省車管工作現場會在南充召開,會議肯定南充駕培社會化考場,能夠有效解決考試積壓,“考試難”等問題。
同時容納四五百人考試
據介紹,南充已經啓用的南充市機動車駕駛人考試中心,佔地30畝,位於嘉陵城區,由南充市一公司投資4000萬元打造,是南充市規模最大的智能化社會考場,承擔科目一、科目三考試,可同時容納400-500學員進行考試,預期年考覈量爲20萬人次,有效緩解“考試難”的老難題。
此前,南充市民參加駕駛考試需要到南充市車輛管理所,其位於南充市瀠溪鎮,每天只能容納300學員考試,經常會看見等候考試的學員在車管所外側的街道上排着長隊。
“以前都要到車管所去考,坐公交車要1小時左右,現在方便多了。”來參加科目三考試的宋先生說。
隨後,華西都市報記者來到考場監控中心,大屏幕上播放着各科目考生考試的畫面,幾名幹警正在監督考試過程。
該考試中心投資人何傳強說:“以前監考有十幾個考官,現在只用五六人就可以監督考試過程了。”
智能化考試減少誤判
南充市機動車駕駛人考試中心建立了集計算機技術、自動控制、衛星定位、電子地圖、數字化通信技術於一體的科目一、科目三社會化考場。
學員宋先生剛考完科目三的考試,他告訴記者,在科目三的考試中,全程考試監測均由智能化設備控制,闖紅路燈、壓雙實線等違反交通規則的行爲,系統會自動提示,讓駕駛員瞭解考試情況。 “智能化考試的全面開展使考試結果更具準確性、公正性和權威性,有效地減少了人爲因素造成的誤判及廉政風險隱患。”南充市公安局交警支隊長周文介紹,社會化考場的積極運作,幹警角色發生變化,有效解決考試積壓,“如同比賽,從運動員變成裁判員;駕考中從主考官到監考官。”