近日，記者調查了解到，在二手車消費中，置換客戶的比重越來越大，置換業務的增多開始引起一些廠家和經銷商的注意，東風悅達起亞、沃爾沃、寶馬、奔馳、上海大眾、廣本、豐田、一汽馬自達、北京現代等眾多品牌都在4S店開展了二手車置換業務，東風悅達起亞二手車置換部經理張濤告訴記者：『今年二手車置換量比較穩定，平均一個月成交5臺左右，二手車置換已經逐步成為一種比較有效的汽車消費形式，尤其在車市冷淡的情況下，二手車置換可能成為車市銷售新的增長點。』

　　車主舊車折價換新車很合算

　　『我的車是福克斯兩廂，開了3年，打算換一臺30萬元左右的車，之前讓4S店評估了一下價格，大概8萬元左右，再加上自己手頭的錢可以付個新車首付，因為我要買新車，所以4S店給我的二手車置換價格挺合適，比外邊的二手車市場高出近1萬元。』准備換新車的徐先生告訴記者。

　　采訪中，記者發現，只要近期有換車需求的車主，大部分都表示會選擇到4S店進行二手車置換業務，車主黃女士表示：『如果換車，我肯定會選擇在4S店置換，因為這樣要比二手車市場劃算得多，而且也非常方便，現在很多4S店都有置換業務，可選擇車型也非常多。』

　　記者了解到，近期廣本東輝店推出了舊車置換新車加送1萬元裝潢活動；也有4S店推出零元換購指定車型，消費者均可用舊車置換某些指定車型，而且還可以選擇『0利率、0月供』等多種貸款購車方案。

　　對於推出這樣的促銷方案，沃爾沃4S店二手車專員馬浚偉表示，只要消費者置換，我們將以高於市場價來收購各品牌二手車，參與二手車置換新車的客戶更能享受超低的購車優惠價格。4S店的二手車置換不同於單純的二手車買賣，消費者用二手車折舊後所剩餘的價值折抵一部分新車的車款，從品牌4S店處購買新車的業務，這對於新車銷售的拉動作用非常大，所以一般情況下，4S店給的優惠都比較大。

　　現狀二手車置換業務越來越多

　　以往人們處理二手車，都會選擇二手車市場。這就存在一個折價的問題。如何評估？標准如何？作為車主可以說是一頭霧水，基本上人家說多少，自己沒有什麼反駁的餘地。而各4S店開展的二手車置換業務無疑將二手車市場引向相對正規。如何折價？各4S店都能給出一個比較明確的標准，車主在賣車時也會相對明了，很大程度上保護了消費者的利益。同時，還能促進消費者在店內選購新車，拉動銷量，因此4S店也是樂此不疲。

　　張濤告訴記者：『過去，大家總覺得賣車折舊太厲害。近年來，市民的汽車消費理念日趨成熟，再加上很多4S店推出了置換業務，消費者越來越接受這種消費模式。不只是東風悅達起亞品牌

　　的車，其他品牌的舊車都可以來置換我們店的新車。如果消費者既是舊車車主，又直接折價以舊換新購置一輛東風悅達起亞的新車，我們會給出非常大的優惠。現在店裡的二手車置換業務越來越引起消費者的關注，每個月都能置換5臺左右。』

　　據了解，除了東風悅達起亞，沃爾沃、寶馬、奔馳、上海大眾、廣本、豐田、一汽馬自達、北京現代等眾多品牌都在4S店開展了二手車置換業務。寧夏路捷路虎4S店市場部負責人告訴記者：『我們從8月份開始二手車置換業務，現在已經成交了20餘臺。如今，二手車置換越來越被消費者所接受，是未來車市消費發展的一個趨勢，方便消費者，能夠充分保障消費者的利益，還可以免去一些不必要的環節。』

　　未來新車銷售將靠二手車置換業務拉動

　　『未來2~3年，新車銷售將靠二手車置換業務來拉動。』張濤說,『傳統的降價、送裝潢力度，和二手車置換相比，優惠力度明顯要弱得多。在車市銷量開始進入平穩期後，如何贏得更大的市場份額，取得更好的銷量已經成為擺在各4S店面前的一道難題。與傳統的讓利促銷相比，二手車置換業務可以讓車主省更多的錢，一般一輛二手車折價後都能抵新車好幾萬的車款，這樣大力度的優惠，對於新車的銷量拉動是不言而喻的。』

　　從今年開始，銀川已經進入換車高峰期。業內人士分析指出，隨著消費水平的逐步提高，以及換車頻率的不斷加快，大大促進了二手車置換新車業務的增加，而置換業務的增多將直接拉動新車的銷售量。

　　『前幾年的舊車置換新車所佔的比例還不是那麼明顯，今年看來這樣的份額還是蠻大的，增長幅度也很明顯，現在一個月能置換10臺左右。』馬浚偉向記者透露：『凡是來賣舊車的，基本都會買新車。這樣，我們幫助客戶賣舊車，他能買我們的新車，這就增加了我們的新車銷售，把原來的二手車用戶發展成為我們的新車客戶，從而拉動新車銷售。』

　　從目前車市情況看，4S店二手車置換業務尚處於起步階段。隨著消費者認知的不斷增強及經銷商對這一部分業務的不斷重視，未來二手車置換業務將有可能與新車銷售一樣，成為4S店重要業務之一。本報記者錢惠榮