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一年一度廣州車展於11月22日正式開幕,將一直持續到12月2日,車展天數從以往7天延長至10天。今年車展以『引領方向、駕馭未來』為主題,展覽規模超過20萬平方米,參展車型接近1000輛,創歷史新高,僅次於北京和上海,排名第三。合資、本土、進口車企均以最強陣容參展,不僅帶來最新的新車、概念車,還會展示在環保、新能源等領域的核心技術。
廣州車展魅力綻放
新技術
MG6 BTCC
上汽:首款自主研發的DTi柴油發動機面世
廣汽三菱:專業創造愉悅強大陣容亮相
11月22日,廣汽三菱以『專業創造愉悅』為主題,以全新企業面貌盛裝亮相,展現了『SUV世家』的專業風采。
作為國家《汽車產業調整和振興規劃》出臺後首家通過跨區域重組而誕生的汽車合資企業,廣汽三菱10月12日在長沙掛牌成立。本屆廣州車展是煥然新生的廣汽三菱成立後第一次正式亮相。
重組而生的廣汽三菱,融合了廣汽集團、三菱汽車、三菱商事三方股東的優良基因,勢必將在中國汽車行業的版圖上扮演重要角色。為此,廣汽三菱制定了清晰的中期發展目標:『三年內打造成為三菱汽車在全球最大級別的生產銷售基地,五年內成為中國最大的SUV生產廠家』。為達成目標,廣汽三菱將以SUV專業廠家的姿態,打造全系列SUV產品,陸續投產新勁炫ASX、帕傑羅·勁暢及其它SUV車型。
在11月22日的新聞發布會上,廣汽三菱執行副總經理付守傑正式對外發布了廣汽三菱的企業理念及口號。廣汽三菱的企業理念為:『以專業、安全、優質的汽車產品,創新汽車生活,守護綠色地球。』昭示著廣汽三菱致力於成為社會期待、消費者認可的環境友好型企業,並通過持續的創新、不斷的進取以及對完美的不懈追求,積極推進節能、環保等技術創新,為顧客創造引領潮流的全新汽車生活體驗。
新成員
北京現代:全新勝達首發亮相
廣州車展上首發亮相的全新勝達,定位『T動力全尺寸豪華SUV』,是北京現代第三工廠繼『朗動』後投產的又一款新車,也是迄今為止北京現代最高端、最豪華的車型。作為城市豪華SUV車型,國產版全新勝達保留了大量高科技配與頂級安全配置,還針對中國消費者增加了個性化豪華配置,無論尺寸、動力、配置等都全面領先同級車型,為駕乘者提供無與倫比的豪華體驗,體現創新的都市SUV生活方式。據悉,國產全新勝達將於12月在國內上市。
全新勝達的外形采用了最新的『Storm Edge』(風暴邊緣)設計理念,實現了更加強大硬朗和時尚細膩的流線設計;新穎的外觀和內飾,形成了前衛與大氣的有機融合,力量與美感的完美結合,體現豪華SUV『外剛內柔』的高級品質。硬朗大氣的外形、強悍飽滿的車身,動感流暢的設計讓人印像深刻。
新產品
全新勝達
具有88年歷史的英倫汽車品牌MG不僅攜全系主力車型——MG6、MG5、MG3悉數亮相廣州車展,更推出了上汽首款自主研發的清潔能源柴油汽車MG6 DTi,成為全球媒體的焦點。
MG6 DTi是上汽在自主研發的基礎上整合全球技術和資源優勢,以『高起點、國際化』的視野,由歐洲技術中心領銜設計,為歐洲市場打造的清潔能源汽車。采用了上汽自主開發的1.9昇DTi-TECH缸內直噴渦輪增壓柴油發動機及全新動力總成,具有排放低、動力和扭矩輸出大、燃油經濟性好的特點,最大扭矩達到350N?m/1800轉,比同級別汽油車型高出112%,110千瓦的最大輸出功率,也是同級車中最高的。MG6 DTi的燃油經濟性也非常卓越,油耗比同級汽油車型降低了28%,綜合工況僅5.3昇/100公裡,因此MG6 DTi的3年綜合用車成本是同級車中最低的。作為清潔能源車型,MG6 DTi的尾氣排放標准達到了EU5+,其二氧化碳排放量僅為139克/公裡。對於消費者而言,相當於少花近三成的油費,卻獲得了翻倍的動力性所帶來的駕駛樂趣,更降低了排放,兼顧了環境保護。
縱觀當今汽車行業的發展趨勢,乘用車柴油化已成為清潔能源的必經之路,MG6 DTi在廣州車展上的全球發布標志著上汽在柴油機技術研發能力方面已與世界水平看齊,並展現出上汽在未來國際化產品路線上雄厚的研發實力。